中国甘肃那边，有个叫甘肃国国际物流集团的，跟港中旅华贸国际物流股份有限公司合作，把203台JSQ型铁路笼车拉出来了。这些笼子里装满了中国制造的理想牌汽车，从兰州东川铁路枢纽站出发，直接给送到了欧洲。这是甘肃首次开这种专列去欧洲，也是理想汽车第一次在这个地方通过笼车大规模卖往欧洲。 这个动作是为了把国产汽车更快地推向国际市场，标志着内陆地区在高端制造业物流方面有了新突破。能成功发车，多亏了两家企业配合得好。甘肃国国际物流集团负责西部陆海通道的布局，还有多式联运的资源整合；港中旅华贸则有全球跨境物流网络和供应链服务能力，双方优势互补。 笼车运输特别稳当，装卸也快，成本还低，特别适合商品车。选择从兰州出发，一是因为甘肃这些年物流通道和口岸搞得挺好，二是产业和基础设施连在一起发展到了新阶段。这个专列把中国内陆生产的车直接送到欧洲市场，给中国制造出海又多了一条大路。 业内人士觉得这次不只是运输成功，还是商业模式的验证。强强联合能很快打通定制物流通道。双方打算以后还会在供应链管理、智慧仓储、物流金融等方面多合作。未来打算一起开发创新服务产品，给“一带一路”国家的货物提供更稳定、高效的解决方案。 这个例子说明区域企业和专业服务商联手能开拓新的物流线路。这既是优化国产汽车物流的路子，也是中国内陆融入全球产业链的实际行动。这种合作越来越多、线路越来越常态化的话，肯定能给西部经济发展注入新动力，让更多中国品牌走向世界。