问题——传统增长方式承压，产业升级亟需新动能。
面对要素成本上升、市场竞争加剧以及产业链向高端攀升的迫切需求，广西部分领域仍存在生产效率不高、关键环节依赖人工经验、科技成果转化链条不够顺畅等现实挑战。
尤其在交通物流、装备制造等关键行业，如何用更低成本实现更高效率、更高安全与更强韧性，成为推动高质量发展的必答题。
原因——创新投入与场景牵引形成合力，推动技术加速落地。
数据显示，2025年广西全社会研发投入增长9.3%，产业科技项目形成新产品、新技术、新装置1344个，规上高技术制造业增加值增长25.2%；技术合同成交额突破1100亿元，同比增长54.3%；入库科技型中小企业3757家。
多项数据的跃升，折射出当地以研发投入为“源头”、以应用场景为“牵引”、以制度机制为“保障”的系统发力。
一方面，广西明确人工智能发展路径，推动“外部研发资源+本地集成能力+区域化应用市场”协同联动；另一方面，围绕产业需求组织攻关，强化“以用促研、以研促产”，让技术红利更快转化为现实生产力。
影响——效率提升与成本下降同向发力，带动产业链整体提质。
以西江水道为例，船闸调度长期依赖人工经验，船舶排队等候较为普遍。
如今上线船闸调度智能体后，单次过闸用时减少约4分钟、船舶停时减少约2小时，船主通过“西江通”App即可查询信息、掌握动态。
通行效率的改善不仅意味着企业运营成本下降，也有助于提升流域物流组织能力，增强区域产业链供应链的稳定性与竞争力。
制造业端的变化同样直观：在玉柴国六发动机生产车间，机器人与自动化机床承担大量工序，生产效率较传统模式大幅提升；在北海银河芯片产业园，自动化产线实现高精密元器件的稳定输出；在桂林蓝宇，规模化民航轮胎生产线以更高的自动化、智能化水平释放产能。
可以看到，智能化改造正从“单点应用”走向“系统升级”，以质量、效率、能耗等关键指标的改善，带动产业链整体跃升。
对策——以“平台+项目+企业+开放合作”构建创新生态。
广西在关键处落子：一是抓模型与行业融合，推动有色金属、动力装备、智慧水运等11个行业垂类模型“揭榜挂帅”项目取得突破，其中有色金属大模型带动冶炼能耗降低5%以上；二是强平台与人才支撑，广西人工智能实验室建成运营，57名高水平科研人员（研发团队）入驻，提升关键技术攻关与系统集成能力；三是以场景创新打通落地“最后一公里”，组建人工智能场景创新研究院，围绕板材智能加工、纺织服装智能升级等28个应用场景开展调研挖掘，推动可复制、可推广的解决方案形成规模效应。
更为关键的是，广西突出企业创新主体地位，强化企业“出题人、答题人、阅卷人”作用，支持企业牵头组建高能级创新平台，最高给予5000万元项目资金支持。
目前全区55.0%研发人员集聚于企业，63.2%有效发明专利出自企业，77.3%研发投入由企业主导，81%的产业科技项目由企业牵头实施。
通过“科技型中小企业—高新技术企业—瞪羚企业—科技领军企业”梯次培育机制，2025年备案高新技术企业1136家，形成更具韧性的创新力量梯队。
前景——向“智”而行，开放协同将塑造新优势。
面向未来，广西的增长空间不仅来自技术进步本身，更来自与东盟市场的联动优势。
当前，建设面向东盟的人工智能创新合作高地正有序推进，中国—东盟人工智能开源联盟受到关注，8家东盟国家机构和34家国内企业参与其中。
随着跨境产业协作与技术标准、数据要素、应用场景等领域的合作不断深化，“研发在外、集成在桂、应用向东盟”的格局有望进一步成形，带动更多技术产品出海、更多产业链环节在广西集聚。
同时也需看到，智能化转型进入深水区后，数据治理、人才结构、企业改造成本与安全合规等问题将更为突出。
下一步关键在于：持续加大高质量科技供给，完善成果转化机制，强化中小企业数字化转型支撑，推动从“点状示范”迈向“链式升级”，以更可持续的方式释放创新红利。
从西江岸边的智能船闸到面向东盟的数字合作，广西以科技创新重塑发展坐标的实践表明：后发地区完全可以通过精准把握技术变革机遇，实现发展位势的跃升。
当创新红利从实验室持续流向生产线，从中心城市辐射至开放前沿，一条具有边疆特色的高质量发展之路正渐次清晰。