12月23日上午，伴随着一声长鸣，一列装载100个标准集装箱"福建制造"产品的中欧班列从福清江阴铁路物流园缓缓驶出，目的地直指俄罗斯莫斯科。
这趟班列的成功发车，为福州国际班列平台2025年度运营画下圆满句号。
据福州国资集团统计数据显示，福州国际班列平台全年累计开行国际班列31趟，运送货物2164标箱，实现货值约4.4亿元人民币。
这一成绩的取得，既体现了福州在推进高质量共建"一带一路"进程中的积极作为，也为当地对外开放事业注入了强劲动能。
从运营模式创新角度分析，福州国际班列平台在2025年度实现了多个重要突破。
其中最为显著的是今年5月首次开通的中亚回程班列，该班列从塔什干直达福州，有效填补了福州与中亚地区国际联运返程班列的空白，标志着中亚至东南沿海双向物流通道实现全面贯通。
这一创新举措不仅提升了班列运营效率，更为区域间贸易往来提供了更加便利的物流保障。
在服务两岸融合发展方面，福州国际班列平台充分发挥江阴港政策叠加优势，积极探索对台海铁联运新模式。
全年累计开行对台海铁联运班列4趟，成功将台湾地区数控机床等高附加值产品运往俄罗斯市场。
这一做法不仅拓宽了台湾产品的出口渠道，也为两岸经贸合作提供了新的平台载体。
区域协同发展成效同样值得关注。
福州国际班列平台与西安、重庆、武汉等内陆城市建立合作机制，全年累计开行集结班列10趟。
这种跨区域协作模式有效整合了各地货源资源，提升了班列整体运营效率，形成了优势互补、协同发展的良好格局。
在服务本地产业发展方面，福州国际班列平台积极拓宽农产品出海路径，创新开行冷链特色班列。
福清冷冻鳗鱼通过冷链班列高效运抵白俄罗斯，为当地农产品出口开辟了一条稳定高效的冷链物流新通道。
这一举措不仅提升了福州农产品的国际竞争力，也为类似产品的出口提供了可复制的成功经验。
从发展前景来看，福州国际班列平台的成功运营为福建省乃至东南沿海地区参与"一带一路"建设提供了重要支撑。
随着班列网络的不断完善和服务功能的持续优化，预计将吸引更多企业选择班列作为对外贸易的重要物流方式，进一步促进区域经济一体化发展。
通道畅，外贸稳；协同强，开放进。
福州国际班列平台年度收官的数据，既是对一年工作成效的注脚，也折射出开放型经济对高质量物流体系的迫切需求。
以更可靠的跨境通道连接市场，以更精细的服务对接产业，以更完善的协同提升效率，才能把“物流优势”转化为“发展胜势”，在不确定性中夯实确定性，为高质量发展拓展更广阔空间。