问题——春运保安全进入关键阶段，运输安全风险更易叠加。交通运输部检查指导组第一组日前赴青海省西宁市、海东市、海南藏族自治州、海北藏族自治州开展2026年春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治。检查覆盖交通运输管理部门、道路运输企业及公路运营企业等28家单位，现场发现问题隐患23项，其中重大事故隐患1项。检查指出，青海省汽车运输集团有限公司部分经营性车辆存在持续超速违法记录，运输过程中未有效预警干预，运输结束后较长时间内也未按规定严肃处置。抽查交通安全综合服务管理平台违法信息显示，涉事车辆在不同时间段多次因超速被公安交管部门处罚，企业内部未形成闭环管理。检查组专家依据道路运输企业安全生产重大事故隐患判定标准，认定该情况构成重大事故隐患。 原因——从个案看本质，隐患背后是制度缺位与执行不到位叠加。检查组认为，个别企业对驾驶员违法违规行为缺乏有效管控，动态监控“看得见”却“管不住”，提示处置、教育惩戒、岗位管理等制度链条未真正运转，隐患排查整治流于形式，安全生产主体责任压得不实。此外，地方交通运输管理部门对企业日常监管仍有盲区，对违法高发、反复发生的问题提示不及时、跟进不深入，导致风险长期累积。公路运营领域也暴露出基础管理短板，部分地区积雪结冰路段清单、应急力量清单更新滞后，个别单位清单与实际储备、台账记录不一致，反映出应急准备的精细化水平仍需提升。 影响——超速与冬季行车风险叠加，容易放大事故后果。业内人士指出，春运期间车流人流集中、运输任务加重，又叠加高寒地区冰雪天气、夜间行车比例上升等因素，超速一旦与路面附着力下降、视距不足等风险叠加，事故概率和伤亡后果将明显上升。对企业而言，安全管理失守不仅带来事故风险和法律责任，也会影响行业信誉与公众出行信心；对监管部门而言，若隐患整改闭环不到位，风险可能外溢，影响区域交通运输安全形势稳定。 对策——用制度把“发现问题”变成“解决问题”，形成可核查的整改闭环。针对发现的重大隐患，检查组通过查阅台账、现场检查、询问谈话等方式查明原因，并从风险分级管控、压实责任链条等提出整改要求。检查组建议西宁市交通运输管理部门加快督促有关企业健全交通违法信息处置制度，综合运用罚款、教育、停岗、调岗等措施，提高对违法违规行为的约束力；加强动态监控人员专题培训，提升报警核查与处置效率，确保报警处置率保持在较高水平；同时将“三超一疲劳”等关键风险纳入驾驶员安全绩效核心指标，推动从“事后追责”向“事前预防”转变。根据交通运输部动态监控抽查情况，青海省交通运输部门将逐车逐企调查核实，督促相关企业加强驾驶员管理和监控处置。针对高速公路运营管理中清单更新不及时等问题，青海省交通运输厅要求相关单位加快制定整改方案，明确措施和完成时限，并开展同类问题排查整改，严格落实“三管三必须”，加大监督检查和对违法违规行为的处罚力度。 前景——以春运专项整治为契机，推动安全治理从“阶段性行动”转向“常态化能力”。目前，青海春运春节交通运输安全生产重大风险隐患排查整治正在全面推进。检查组提出，相关管理部门和企业要压实安全责任，对问题隐患做到立行立改；同步推进公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，加强农村公路以及桥梁、隧道等重点部位风险排查整治，提升极端天气应对和应急保障能力。多方认为，只有将动态监控、违法处理、教育惩戒、岗位管理、应急准备等关键环节纳入日常运行机制，才能持续降低高风险行为发生率，稳住春运交通运输安全基本盘。
此次安全检查反映出部分运输企业“重效益轻安全”的问题仍然存在。随着春运临近，各级交通管理部门需引以为戒，深入筑牢安全防线。安全生产不是选择题，而是必须答好的题：企业要把责任落到具体管理和操作环节，监管部门要把监督落到整改闭环，共同守护群众平安出行。这既是对生命的尊重，也是对职责的落实。