中国海油最近把一个超大的海上CCUS项目进展情况分享给了大家。这个项目把大量的工业废气转变成了绿色能源，让人眼前一亮。我国首个海上CCUS项目，到目前已经成功地把二氧化碳注入海底1000米深处的地质层中。仅仅通过3年时间，项目已经给海底回注了超过30万吨的二氧化碳，这个数字还在继续增长呢。到了2026年，预计这个项目给海底回注的二氧化碳总量就会达到惊人的100万吨，还能帮助原油增产20万吨。 这个CCUS项目可不容易搞，难度比陆地上的要大多了。因为我国南部海域温度和湿度波动大，二氧化碳容易凝结堵塞系统或者腐蚀设备。但是中国海油的团队并没有放弃，他们想出了一种全新的“四级增压 双路稳控”方案。他们不仅升级了压缩技术，在超高压下保证二氧化碳的超临界状态，还实现了100%的核心设备和仪表自主研发，构建起国内首套海上CCUS成套装备体系。为了确保规模化回注的顺利进行，他们还增加了启机吹扫流程和双回路系统。 恩平15-1油田是珠江口盆地第一个高含二氧化碳的油田，它的伴生气中二氧化碳含量高达95%。传统开发方式会腐蚀设备、加剧温室效应，而且还因为油藏复杂导致采收率偏低。所以中国海油启动了CCUS示范工程来解决这些问题，并且给高含二氧化碳油田开辟了一条新路径。2023年6月的时候，中国海油在恩平15-1油田投用了我国首个海上CCS示范工程并开始回注二氧化碳。到了2025年5月的时候，这个项目升级成了CCUS项目，实现了精准注入地下油藏来驱动原油增产。 这个项目的成功离不开一个非常重要的因素——井下注入安全精准性。恩平15-1平台注入层位地质复杂、压力差异显著，需要对4个油层进行差异注气操作。团队通过全方位地质勘察、定制注气方案，还有应用自主研发的光纤监测系统实现全程管控；建立动态数据库来预判压力变化，创新“分层注气”模式和安全预警机制，确保驱油增产和永久封存都能顺利进行。 中国海油的目标是把绿色低碳战略贯彻到底。他们在2026年工作会议上明确了“1566”总体发展思路，着力打造“绿色海油”。为了凝聚共识、激发创新活力，中国海油官微推出了“绿动海油1+2”系列策划，展示各单位锚定创新举措实现降本提质双重成效的生动实践。大家都希望绿色能够成为公司高质量发展的底色，为助力双碳目标实现和美丽中国建设贡献力量。 这个项目不仅给中国的海洋产业带来了巨大变革，也给全球环境保护作出了重要贡献。通过把废弃工业气体转化为可用资源，不仅解决了环境污染问题还推动了可持续发展进程。中国正在成为全球气候变化治理的重要力量之一！