春节假期即将到来，物流配送成为各大平台的重要课题。与往年不同的是，今年多家平台在"春节不打烊"的承诺下，对运费政策进行了调整。 生鲜电商平台普遍选择上调运费。山姆宣布2月11日至2月24日期间每单加收3元春节运费，用于补贴坚守岗位的配送员。盒马规定春节期间（2月14日至2月21日）全部订单按6元/单收取基础运费。叮咚买菜则在2月15日至2月21日期间每单额外收取3元春节服务费。这些平台的逻辑是通过向消费者适度收费来保障配送人员的收入和服务质量。 与此不同，美团外卖和淘宝采取了企业承担成本的方式。美团外卖春节期间不上调配送费，而是通过现金激励、天气奖励和福利保障来保障骑手收入。淘宝闪购自2月4日至3月3日投入近20亿元补贴骑手，消费者端费用暂无变化。京东也宣布在春节9天投入超过13亿元用于一线员工福利补贴。这类平台选择由企业承担成本增加，以维持消费者体验的稳定性。 快递行业的应对方式介于两者之间。顺丰速运、京东物流、德邦快递等企业均宣布加收资源调节费。顺丰在1月19日至2月15日期间对部分发运20公斤以上产品的客户收取0.1至1.5元/公斤资源调节费，春节假期期间深入加收。德邦快递在1月19日至2月14日期间对部分客户加收0.2至0.5元/公斤资源调节费，春节假期期间继续加收。京东物流则在2月16日至2月23日春节假期期间加收高峰期资源调节费。这些企业均强调所有收费标准通过官网提前公示，长期合作的客户可享受优惠或减免政策。 春节运费调整的根本原因是运力供应的紧张。春节期间大量配送人员返乡，可用运力大幅下降，而年货采购、生鲜配送等需求依然旺盛。这种供需失衡直接推高了运营成本。配送人员坚守岗位需要更高补偿，运输资源调配也产生了额外成本。各平台的费用调整是对该现实的理性回应。 从消费者反应看，大多数人表现出了理解。许多网友认为"大过年的，不容易"，理解平台在特殊时期的成本压力。同时，快递从业者提醒消费者寄递年货需提前规划，寄往偏远地区应预留3至5天缓冲期；寄递生鲜、易碎品需做好防震、保鲜包装，必要时办理保价。 从平台的差异化选择看，反映了不同企业的战略考量。生鲜电商通过向消费者收费分担成本，相对直接透明，但可能对消费者体验造成一定影响。美团、淘宝等平台选择企业承担成本，短期投入更大，但有利于维持用户粘性和市场竞争力。快递企业的资源调节费则既向客户传导成本，也通过差异化政策照顾长期合作伙伴。这些不同的应对方式都是市场化选择的结果，反映了各自的竞争定位和商业逻辑。
春节服务"不打烊"，背后是千家万户的日常需要，也是无数一线人员的坚守付出。平台适度调费或加大补贴，实质是对节日峰值成本与服务供给的再平衡。把收费讲清楚、把保障做扎实、把体验稳住，才能让"不断供"的承诺更有温度、更可持续，也让节日期间的便利与安心成为现代生活的稳定底色。