中国物流与采购联合会和国家发展改革委发布了一组数据，显示“十四五”期间我国社会物流总额年均增长5.7%，累计突破了1700万亿元。与此同时，我国年度社会物流总费用与GDP的比率降至13.9%，再创历史新低。国家发展改革委综合运输研究所的谢雨蓉提到，这个比率意味着每创造1块钱GDP，背后就有2.6块钱的货物在流动。为了支撑这个庞大的流通体系，国家正在建设181个国家物流枢纽和105个国家骨干冷链物流基地。 焦进作为电商平台运营中心的负责人指出，年货礼盒和日用百货如今下单后最快4小时就能送达。他解释说，平台利用大数据提前备了4万多种高频消费商品，把长途运输变成了同城短途调运。消费者不再局限于“次日达”，而是升级到了“半日达”。 谢雨蓉强调，“物畅其流”的流动中国既见证了假日消费的热度，也彰显了中国经济的活力和韧性。“通道+枢纽+网络”的物流运行体系不断完善，为畅通国内大循环和发展现代化产业体系提供了重要支撑。 长三角地区有30多个大型物流前置仓在春节假期里24小时运转不停歇。从生产端回到消费端的“逆向物流体系”也在加快运转。消费品以旧换新带动了“换新+回收”热潮。最新数据显示，今年春节前8天电子产品回收量增长超过47%，其中手机、智能手表和智能耳机位居前列。 这些数据折射出我国物流市场正在加快提质升级。消费者在购买新产品时可以直接通过隐私清除和质检定级等流程实现旧产品的回收利用。电商平台负责人焦进透露，去年的“次日达”已升级为今年的“半日达”。 这次春节假期里物流新业态新服务竞相迸发。中国物流与采购联合会和国家发展改革委的数据显示，“物畅其流”的中国折射出经济的澎湃活力。春节物流从早年的“配送停运”进入到了不断提速的“同城即时配送”时代。