大连马拉松这次可真是闹了个大新闻，10月20日那天，一段只有30秒的视频火了。最后关头只剩下200米冲刺的时候，一辆白色引导车直接横在赛道中间，中国选手尹顺金被迫紧急刹车、绕道而行，结果还是只拿到了第三名。你看他冲线那一瞬间回头瞪了那辆车一眼，观众席上全是“黑哨”的声音。事后尹顺金说自己当时也很惊讶，本来以为是临时调度出了问题，压根没想到会这样。 为了这件事，大连体育局已经介入调查了，不过官方通报还没出来。智美体育集团也发了声明，说他们只管运营不管执裁，那个车辆是竞赛管理用车，是第三方公司派来的，他们也无权管理。声明里还贴出了员工收到的一些侮辱信息截图，看样子舆论压力也不小。 这次马拉松乱象不止大连有问题。15日青岛海上马拉松刚开跑没多久，补给站就空了，完赛奖牌发得乱七八糟，选手排了两小时队都没领到牌子。还有临沂马拉松也挺惊险的，冠军冲刺瞬间有两名拉线员举着横幅挡在前面。幸好工作人员及时拉开了横幅。 19日中国田径协会发了紧急通知，要求30分钟口头上报情况、1小时书面上报、24小时省级意见上报。这个通知的意思就是要严格把关比赛的关键环节。咱们看看大连、青岛和临沂这三天连着踩雷的情况，其实观众最关心的不是谁的错，而是为什么总是在最后关头出岔子。业内人士分析说赛事分工越细越容易出现多头指挥的情况。田协这次压缩信息上报周期就是想把责任给弄清楚。 但说到底还是要看规则能不能真正落地执行下去，责任能不能真正落实到人头上。不然的话下一次冲线的时候选手可能还得被这种“惊喜”给挡住道。