福州市里的路修得越来越快，工业路到国货路的提升改造项目这次终于拿到了发改委的批文。全长4560米，这就意味着从工业路那边的万宝商地下通道一直修到远洋路，中间还会路过台江和晋安两个区，算是给沿线的八一七路、五一路、六一路这些主干道搭了个桥。设计上主打一个立体式交通，要把原来的东西向大通道给整活。 为了能让车跑起来更顺溜，施工方打算在主体位置新建三段主线高架桥，合计2609.4米。每一段都按24米宽来定标准断面，做成那种连续的快通样子。配套的地方也都有安排，在广达路那儿弄了两个匝道，好让高速路和地面路能连起来。 碰到桥的时候就不光是加宽那么简单了。茶亭河桥、打铁港桥、晋安河桥都要给拼宽；还有南公园那个地方得挖个地下通道；电视台那边的旧通道也要改一改；另外还要加上红庆路和晋安南路两座人行天桥。这么一套下来，就能让人走车走互不干扰。 最热闹的地方在这儿：沿线全是万宝商圈、茶亭街、南公园这种老居民区或者是商业街。为了以后发展留余地，这就把路定在了55米宽的红线上头。搞成主线高架跟地面辅道合着走的模式，主要就是想让过境的车跟进城的车别挤一块儿，顺便把小区里的微循环给理顺。 专家说了，修好之后这边的车流量估计能提高30%，路口也不容易堵了。干活的时候得讲究点艺术，管线改迁、车辆分流、老房子保护这些都得一并盘算好。估计会分几期、分段来搞施工。 这工程不光是为了堵车发愁那么简单，更是为了把城市的空间给腾挪出来，好让新老片区连成一片发展得更好。等到通车那天，中心城区的辐射力肯定更强了。这就好比给咱们这座现代化城市安了个特别结实的交通底盘。大家往后多关注关注就行。