徐工应急救援队昼夜奋战破冰除雪 保障城市交通"生命线"畅通

问题——降雪集中叠加低温,城市道路“雪—压实—结冰”链条加速形成。

进入严寒时段,降雪强度上升、风力增强、路面温度持续偏低,积雪很快被车辆碾压成硬实冰壳,普通人工清理效率有限,坡道、桥梁、背阴路段更易出现打滑与拥堵。

与此同时,居民出行、应急救护、城市物流和公共服务对道路通行的依赖度高,一旦主干道路或关键节点受阻,影响将从交通领域向生产生活快速外溢,保通保畅成为风雪夜里最紧迫的民生任务。

原因——极端天气叠加城市交通高密度运行,要求除雪由“零散应对”转向“体系作战”。

一方面,降雪到来往往伴随气温骤降,融化—再冻结过程使路面摩擦系数下降,单次清理难以维持效果;另一方面,城市路网车流量大,积雪反复被压实,若清理不及时,硬壳化程度提高,将显著增加后续处置难度和作业风险。

对此,仅依靠社区、物业或临时组织的人工清扫难以覆盖主干道路和长距离路段,需要专业队伍、成体系装备与调度机制协同发力,形成可持续、可重复的除雪能力。

影响——机械化连续作业有效降低交通风险,提升城市韧性与公共安全水平。

专业除雪力量集结后,装载机、平地机、融雪剂撒布车、扫雪车等设备分工协同:推、铲、扫用于快速打开通道,撒布融雪剂和防滑材料用于抑制结冰和提高附着力,高压清洗等设备用于必要时段的精细处置。

作业过程中,“推深了轮胎打滑、推浅了难以清净”的现场难题普遍存在,需要驾驶员根据雪情、坡度、路面状况反复调整刀口与速度,采取“轻推慢进、多次成形”的办法,将硬冰壳一点点磨穿、露出柏油面。

对车辆打滑等突发情况,现场救援快速介入,利用牵引绳、微调操作将车辆拖回安全车道,减少二次事故风险。

道路在清晨前恢复基本通行,既保障了早高峰秩序,也为救护、消防、供水供电抢修等应急通道留出了空间。

对策——突出“预警—调度—联动—精细”的全链条治理,提升冬季城市应急保障效率。

其一,强化气象预警与道路结冰风险研判,提前对桥梁匝道、坡道、背阴路段等重点点位进行预撒布和布防,做到“雪前准备、雪中处置、雪后巩固”。

其二,完善应急队伍与装备的快速集结机制,建立分级响应、分区作业、错峰轮换制度,实现“关键时段重点保通、重点路段优先清障”。

其三,推进多主体协同联动,交通、城管、交警、环卫、街道社区与物业单位形成闭环:专业力量保主干和节点,基层力量顾支路和小区周边,信息共享贯穿调度、作业、复盘全过程。

其四,强调作业安全与规范管理,夜间能见度低、车辆密集、路面湿滑,必须加强警示标识、作业分隔与驾驶员培训,严控速度与作业半径,避免“抢通”导致新的安全隐患。

其五,优化公众提示与出行引导,通过权威渠道滚动发布路况、绕行建议和安全提示,减少非必要出行和集中拥堵,为除雪作业留出时间窗口。

前景——机械化、专业化与数字化融合将成为城市抗雪保畅的重要方向。

随着城市规模扩大和极端天气事件增多,除雪保障需要从“设备堆量”走向“能力建模”:一方面,通过装备迭代提升作业效率与适配性,形成覆盖推雪、融雪、防滑、清运的组合体系;另一方面,依托路网运行监测、雪情评估与调度平台,实现资源动态投放、路线智能规划和重点点位闭环管理。

更重要的是,把一次次风雪夜的实战经验沉淀为标准流程与培训体系,持续提升一线人员在复杂路况下的精细化操作能力与应急处置水平,让城市面对风雪具备更强的韧性与恢复力。

大雪无言,但它检验着一个城市的应急能力和文明水平。

当普通市民还在为门前积雪发愁时,像徐工应急救援队这样的专业力量已经在风雪中默默坚守,用机械的轰鸣声和队员的执着,为城市开辟出一条条生命通道。

这种"人歇机不歇"的精神,这种风雪中的坚持和责任,正是现代城市应急保障体系的生动写照。

它提醒我们,在看似平凡的城市运转背后,是无数专业工作者的付出和坚守。

向这些城市守护者致敬,他们用行动诠释了什么是真正的担当。