2025年3月签署的协议把肯尼亚和乌干达的合作关系推到了新高度。根据规划，两国打算在2028年前完成内罗毕到坎帕拉的连接。总统鲁托就把这事儿定在了3月20日的基苏木，他还邀请乌干达总统去参加开工仪式。为了让大家有更直观的感受，鲁托特意算了一笔账，说这条铁路通了以后，两地的旅行时间能从现在的14小时直接缩短到4小时，货运成本还能降个35%。这条SGR项目给东非共同体带来的好处可太大了，它能推动区域交通互联互通，还能提升东非地区的物流体系。像坦桑尼亚那边的标轨铁路已经有部分区段投入运营了，当地的客运货运方式都变了样，这可是推动区域一体化的重要一步。有了这些基础设施，东非经济增长肯定能再上一个台阶。肯尼亚国内的内马铁路一期已经开始跑了，从奈瓦沙到基苏木的2B期和基苏木到马拉巴边境的2C期也在抓紧建着。等到了马拉巴口岸，铁路就能接上乌干达那边的网络。这次特别峰会上，鲁托还提到了乌干达的情况。当地时间3月7日那天，他在峰会上宣布了开工的好消息。像内罗毕和坎帕拉这样的大城市之间的距离会被大大缩短，人们出行更方便，东西运输也更快。肯尼亚总统把这条铁路看作是东非共同体交通基础设施升级的重要组成部分。他表示，未来的交通网络会促进区域贸易、降低运输成本。 声明：取材网络、谨慎鉴别