问题——道路交通安全治理面临一个现实困境：先进的车辆主动安全和驾驶辅助技术在某些场景下能有效降低风险，但长时间单调驾驶、夜间行车、睡眠不足等情况下，驾驶员仍容易出现视觉疲劳和注意力下降，导致反应迟缓、判断偏差和操作滞后；业内人士指出，视觉疲劳具有隐蔽性和渐进性，目前缺乏可重复、可对比的评估方法，难以为产品验证、监管评估和风险预警提供有力支撑。
驾驶安全是一个系统工程，既需要汽车具备先进的安全技术，也需要对驾驶员状态的科学认知和评估。第三方驾驶视觉疲劳模拟测试体系的建立，说明了行业在安全评估上的进步，标志着我们在保障出行安全上迈出了更扎实的一步。随着该体系完善和推广应用，必将为建立更科学、更权威的汽车安全评估标准做出重要贡献，让驾驶者在享受现代出行便利的同时，获得更可靠的安全保障。