“十五五”刚开局，浙江交通集团就定下了728亿元的年度投资目标，要把交通强省建设推向新高度。虽说这几年浙江经济发展势头猛，但这728亿的投入不光是为了花钱，更是为了给全省的经济增长托底。集团在最近的会议上说得很明白，2026年要继续当好“压舱石”，盯着重大项目不放，把步伐迈得更实。 回顾刚刚过去的2025年，浙江交通集团算是没辜负大家伙的期待。全年总共砸进去785亿元，同比增长了5.06%，这钱可都是实实在在的真金白银。这笔钱占到了全省交通投资的五分之一，这就好比是挑了个大梁，给全省经济稳住了阵脚。这一年赚的钱也不少，营收达到了3653亿元，利润总额更是高达108.2亿元。这成绩在全国同行业里跑得最快，利润规模也冲到了省属企业的最前面。 交通要想通，关键还是得靠大项目。去年杭衢铁路、杭金衢高速联络线都开通了，瑞苍高速也通了车。与此同时，甬舟高速复线二期、义龙庆高速金华段、温福高铁浙江段等好几项战略性工程也动工了。现在手里的活不少，在建的重大项目已经有28个了，总盘子加起来超过5600亿元。 面对接下来的任务，集团的负责人也没含糊。他们打算抓住政策的好机会，赶紧把“千项万亿”工程的项目给落地落实。今年打算先把甬台温高速改扩建台州北段、金建高铁兰溪东至建德段这4个项目给建起来；新开工的甬金衢上高速衢州段二期等3个项目也要同时启动。 除了干基础设施这块硬活，集团也想着法子提升服务水平。服务区的升级改造行动要全面深化，打算在金华熊猫猪猪、绍兴黄酒这些主题服务区的基础上，再把嘉兴、萧山、衢州的7对文旅特色服务区给弄好。还要尝试在兰溪、太湖那边建开放式服务区，引进“品牌首店”，搞即时零售，给大家多弄点消费的新场景。 老百姓关心的事儿也没落下。充电桩今年要投运4300个；“司机之家”要新建到总数72个，还得把热水淋浴和急救设施全部配齐。智慧化也是新的看点，清洁机器人和安防机器人都要在服务区里试点用起来。 推动发展光靠堆项目不行，还得靠创新和多元布局。集团去年在创新上投了不少钱，在省属企业里排第一。战略性新兴产业的钱也花得快。服务民生这块做得也不错，智慧高速多了好几段，坐火车和开车的人次都在稳步涨；通过实施34个助力共富的项目，既给山区海岛县交税了，又帮着卖农产品、解决了就业问题。 另外，集团作为“链主”的带头作用也越来越明显，做外贸的生意也越来越红火；内部治理改革也在稳步推进。站在“十五五”这个新起点上，集团正打算用“强功能、当先锋”的劲头去干。 这728亿元的投资计划可不是纸上谈兵。它不光是个数字目标，更是为了把有效投资落到实处、把现代化基础设施建得更完善、把发展的后劲给攒足了。这些实打实的举措展现了国有大企业的担当精神，也会给浙江在高质量发展中继续“勇挑大梁”提供更坚实的保障。