（问题）近期中东安全形势出现新的敏感信号。伊朗最高领袖外事顾问韦拉亚提4月5日通过社交媒体表示，抵抗阵线已将曼德海峡视为与霍尔木兹海峡同等重要的战略通道，并以可能“切断全球能源与贸易流通”作出警示，要求涉及的方避免深入升级行动。此前，也门胡塞武装政治局成员曾称，为支持伊朗，该组织不排除以曼德海峡通航作为施压手段。围绕海上要道的相互威慑升温，使红海安全再次成为国际关注焦点。 （原因）多重因素叠加，推动海上通道风险上行。 一是言辞与军事威慑相互强化。美国近期对伊朗发出更强硬的公开警告，并出现针对伊朗基础设施的威胁性表态。基于此，伊朗强调“抵抗阵线统一指挥”和“关键水道联动”，意抬高对手决策成本，形成对冲。 二是地区冲突链条延伸。新一轮巴以冲突爆发以来，红海及也门周边水域多次发生针对与以色列有关联船只的袭击，外溢效应逐步显现。 三是胡塞武装的介入空间与能力被重新评估。该组织长期控制也门北部要地，在曼德海峡沿线具备影响航运安全的地理条件，并拥有一定规模的导弹与反舰能力，使“封锁”或“干扰通行”从政治表态变为现实风险选项。 （影响）一旦曼德海峡通航遭遇系统性干扰，外溢冲击可能不止于能源运输。曼德海峡连接红海与亚丁湾，影响苏伊士运河航线的通达性，是沟通地中海—印度洋的重要通道。不同于霍尔木兹海峡对油气运输影响更集中，曼德海峡还承载大量集装箱与一般货物运输。若该水域安全形势恶化，航运企业可能被迫绕行好望角，造成航程拉长、运费与保险成本上升、交付周期延后，进而抬升全球供应链成本。 能源上，红海—苏伊士通道及相关管线体系是部分油品与液化天然气的重要运输路径，一旦受阻，可能放大市场对供给中断的预期，推高价格波动，并加重进口国通胀压力。 安全层面，若对抗从“袭扰”升级为“封控”，相关海域军事存在或将进一步加密，误判与擦枪走火风险上升，局势可能由局部摩擦演变为更大范围的地区对抗。 （对策）面对潜在风险，国际社会需要在“降温”和“护航”之间寻求平衡： 其一，坚持政治解决方向，推动停火安排从“临时停火”走向“可持续停火—实质降级—重启对话”。从各方表态看，矛盾不仅在战场，也体现在安全架构与相互威慑层面，短期停火难以消除海上风险根源。 其二，完善危机沟通与海上行为规则，降低误判。有关国家应保持必要沟通渠道畅通，避免将民用航运通道工具化、战场化。 其三，维护国际航运安全应坚持多边协调与克制。护航与反制若缺乏清晰边界，容易引发升级；应在国际法框架下，更多依托联合国等多边平台推进信息共享、风险预警与人道救援安排，并督促有关方避免袭击民用目标。 其四，市场层面提前评估供应链替代方案。航运企业与主要进口国可通过多元化航线、优化库存与保险安排，降低短期冲击。 （前景）总体而言，曼德海峡风险走向取决于两条线索：一是地区军事行动是否继续外扩，尤其是针对伊朗本土或关键设施的打击言行一旦转化为行动，可能引发更强烈的连锁反应；二是红海方向能否形成可执行的降级路径。若威慑言辞持续叠加、海上摩擦增多，红海与亚丁湾的安全成本可能长期化，全球贸易与能源市场也将面临更高不确定性。反之，若相关方在停火安排、海上安全与地区对话上形成“可验证、可持续”的组合方案，海峡风险有望阶段性回落。
曼德海峡风险升温再次提醒外界，全球关键水道高度敏感，地区冲突的外溢效应正在放大。各方应认识到，单边行动可能触发难以预料的连锁反应。维护海上通道安全不仅关系地区稳定，也事关全球经济运行的基本条件。国际社会有必要加强协调，在国际法框架下推进更有效的海上安全治理，避免局部冲突更外溢并升级。