本轮油价调整或将刷新近期高点。金联创成品油估价模型测算显示，若国际油价维持近期水平，本轮零售油价上调幅度预计在2000元/吨左右。按此折算，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升预计分别上涨1.60元、1.69元、1.70元。以此计算，油箱容量50升的小型家用车加满一箱油将多支出约80元；油箱容量70升的车型则将增加约112元。 国际油价处于高位，是推动国内油价上行的主要原因。目前国际油价仍明显高于本调价周期内的均价。业内人士认为，若国际油价未出现明显回落，国内油价上调幅度仍可能继续扩大。当前高油价背后，地缘政治风险、产油国减产政策以及全球经济复苏预期等因素叠加，持续支撑国际油价运行在高位。 油价上涨的影响已向多个行业传导。记者了解到，吉祥航空、香港航空等航空公司已陆续上调国际航线燃油附加费。其中，香港航空在一周内两次调整燃油附加费：中国香港飞往亚洲短途航班的燃油附加费由212港元上调至290港元；飞往欧美、非洲、中东等长途航班的燃油附加费则由739港元上调至1164港元，涨幅达57.5%。涉及的调整将直接抬升出行成本，也折射出航空运输等高耗能行业的成本压力。 从历史数据看，国内油价或将重回“9元时代”。在3月9日上一轮调整后，北京、上海、浙江等地92号汽油价格已达7.60元/升。若本轮按预计涨幅1.60元/升执行，上述地区92号汽油价格将突破9元/升，或创近期新高。
本轮油价上调再次表明，能源价格波动对经济运行和居民生活的影响仍在加大。在国际化石能源价格起伏加剧的背景下，如何在市场机制与民生承受之间做好平衡，同时兼顾短期应对与长期转型，仍是现实课题。从长远看，完善多元化能源供应、推进交通运输领域绿色低碳转型，有助于提升对油价波动的应对能力。