中国联合航空刚刚宣布把国内航线的燃油附加费给调高了。这次的调整标准是，给800公里以上的航班每位旅客收120元，这可是比之前涨了不少呢。4月1日的时候，中联航正式发公告说，从2026年4月5日开始的机票就要按照新规矩收钱了。具体来说就是：飞800公里以内的航线，每位旅客得交60块钱；超过800公里的，就按120元来算。另外呢，要是你买的是成人普通票价10%的婴儿票，就可以免交燃油附加费了。还有那些买儿童票或者是革命伤残军人、因公致残的人民警察的旅客，虽然要交钱，但也便宜不少。800公里以内的只要给30元，超过800公里的交60元就行。至于国际客票嘛，就按系统算出的结果来算就好了。 关于这个调整的原因嘛，其实就是因为最近国际油价波动太大了，导致航空煤油的成本一直在往上涨。看数据就知道了，2月初的时候国内航空煤油的综合采购价才5050元一吨，到了3月下旬就飙到了5680元一吨。对于航空公司来说，航油可是刚性成本中的大头啊，占了总运营成本的30%到40%。价格一波动，对盈利水平的影响那是相当明显的。尤其是那些把成本控制当成核心竞争力的低成本航空公司来说，这种压力更大。 根据民航行业的规定呀，国内航线的燃油附加费其实是跟着航空煤油基础价格走的联动机制。只要国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时呢，航空公司就能按规定收燃油附加费。每个月的5号就是固定调价窗口。目前国内还在用的是1月5日调整的那个标准呢：800公里以下的航线每人收10元、800公里以上每人收20元。在国际航线方面呢，国内好多航空公司都已经发公告了要上调部分国际航线的燃油附加税。