8月4日下午4点，位于昆明的中铁联集中心站内，最后一个装满大约22万元汽车配件的集装箱被拉进监管场所进行查验。这次物流安排意味着，云南首次通过"铁路快通"模式出口货物成功启程。这个集装箱通过"澜湄快线"列车，直接从昆明出发前往老挝万象。这个被称为"铁路快通"的模式，就是通过海关对铁路舱单电子数据的无纸化审核、放行及核销来减少货物在运输过程中的周折。企业无需再办理转关手续，海关可在线完成对跨境列车货物的监管。这样做能大幅压缩企业成本并提升跨境效率。为了支持这个新模式的实施，《云南省中老铁路沿线三年建设行动方案》中的一个重点项目——昆明铁路国际班列海关监管场于今年6月底正式投入运行。现在普通国际货物可以在现场报关、清关并完成查验放行等流程。 上海仁承供应链管理有限公司昆明分公司负责人介绍说，在过去的半年里，他们通过中老铁路把6万多吨产品销往老挝、柬埔寨等东南亚国家。之前他们需要把货物先运到王家营西站再转关，而现在在中心站的海关监管场所就能完成查验和装车工作，整个过程效率得到了显著提升。 昆明东站为了推广这个模式也采取了很多措施。他们与海关紧密合作并参与王家营西站监管区建设。他们还积极协助企业办理报关报检、需求受理和铁路装车等流程。定期回访客户收集意见建议也成为了他们的工作之一。通过这些努力和调整，"铁路快通"在滇池畔落地生根并得到广泛应用。