刚过去的1月20日，华南迎来了今年入冬以来最大的一次强降温，一股强冷空气把广东多地的气温拽得迅速往下掉。 咱们先看看气温：截至当天下午5点，粤北跟珠三角很多地方24小时内降了10℃多，个别地方甚至达到了15℃以上。广州市也是在16时左右，气温一下子比前一天同期下降了10.3℃。这下可好了，市民们出门都得把厚衣服给穿上，这才没冻感冒。 因为天气太冷，广东的气象预警信号也跟着升级了。到了晚上7点15分，清远连州、连南、连山和韶关乐昌、南雄等地，直接把最高级别的寒冷红色预警信号给亮了出来。而连州更是在下午5点03分发布了全省今年的首个道路结冰黄色预警信号。除了这些地方，肇庆、惠州、河源、梅州也都发了寒冷橙色预警。像珠三角和粤东的一些地方也挂上了黄色预警牌。从预警范围来看，基本覆盖了广东大部。 这股冷空气的影响实在是大，搞得京珠北高速公路上的高海拔路段气温都降到了冰点以下。为了防止道路结冰带来的麻烦，京珠北高速从20日晚上7点起就实施了临时交通管制。具体措施是梅花站往广州方向的出口分流了，入口也给关了；大桥站往湖南方向的路也同步给封了。大家的车都被引导着去绕行乐广北高速了。这就是为了给低温雨雪天气让路。 虽然广东省气象局说这场冷空气还会持续几天，到23号开始太阳应该会出来，但早晚的温度还是很低。像乐昌、南雄这些高寒山区的道路结冰风险还是挺大的。 广东省交通、气象还有应急部门已经联合起来了，专门有人盯着路面、监测温度和发布信息。服务区里也做好了应急物资准备和旅客服务工作。 其实不管是从气象角度看还是从城市管理角度看，这次寒潮都是一次大考验。最近极端天气老是出现，广东早就把防灾体系给完善了不少。预警发得早、部门配合默契、大家也懂怎么防寒，这就体现出应对能力强了。 现在天气还在冷着哩，交通安全和民生保障的活儿可不能马虎。大家最好多关注下天气预报和交通消息，尽量少出门或者穿暖和点。只要政府、社会跟老百姓一起使劲儿干活儿，肯定能把寒潮带来的影响给压下去。