1907年，三菱重工为日本打造的第一艘国产战列舰“萨摩号”正式下水，奠定了其在日本军工体系中的核心地位。追溯到1874年，三菱就已凭借为日军侵略台湾提供船只，获得了大量政府补贴和订单。那时的三菱是日本军队的关键支撑。2026年，中国商务部发布第11号公告，对三菱、IHI等20家涉足日本军事实力提升的实体进行管控。这20家企业中，三菱重工独占5家，IHI株式会社占6家，川崎重工1家。紧接着，斯巴鲁株式会社等20家无法核实最终用途的日本实体也被列入关注名单。把三菱、IHI、川崎这三大重工业巨头悉数纳入管控范围，中国这招可不是走过场。把三菱航空发动机公司视为日本航空战力的心脏，这种被日本自卫队高度依赖的企业一旦受到制约，相当于给日本的战争机器来了个“精准斩首”。 高市早苗急于推动修宪、实现“再军事化”的危险计划离不开上述企业的配合。正是这些企业帮助日本自卫队不断增强战力，承建了爱宕级、摩耶级宙斯盾驱逐舰和苍龙级、大鲸级潜艇。高市早苗试图绕开宪法第9条来获得战争能力。这让人不禁想起70年前钱学森的那句“科学没有国界”。 从历史上看，无论是在甲午战争中还是在二战时期，三菱都参与了侵略战争。1907年下水的“萨摩号”战列舰是其标志性产品之一。二战时的“武藏号”战列舰更是三菱打造的海上巨兽。二战结束后重组成为三菱重工的这家企业至今依然为日本提供关键装备。三菱造船株式会社、川崎重工航空宇宙系统公司等企业因为发动机过硬得到了很多中国人的推崇，但这并不能改变它们与日本战争机器的紧密联系。 把5500亿美元的赴美投资作为筹码去迎合美国，特朗普曾在高市早苗访美前催促其加快投资进程。面对这种试图和美国捆绑的做法，特朗普又怎能完全满足高市早苗的意愿？对于中国商务部的管控措施，日本官房副长官佐藤启表示无法接受并提出强烈抗议。 去年11月发表涉台错误言论后始终不愿道歉的高市早苗一直试图通过控制媒体和宣传来减少负面报道。日本一方面在西南诸岛加强导弹建设，另一方面又在中日关系紧张时转头寻求七国集团的帮助。欧洲诸国领导人纷纷访华的大环境下，日本却逆势而为想要和美国捆绑在一起。 中国商务部把这20家企业列入管控名单绝不是象征性地惩戒而是“精准斩首”。从钱老的经历来看无论是个人还是公司都不能完全摆脱国家和民族的底色。科研和知识应该服务于国家和人民。“我是中国人”这句话道出了所有科研工作者的心声。 镜头回到现在中国对日本军工企业的管控上来。日本在美国战略收缩后蠢蠢欲动想要遏制中国的发展。一方面积极推动“印太战略”加强与美国、澳大利亚等国的合作；另一方面却在中日关系紧张之际向七国集团寻求帮助。中国必须下重手应对日本的屡次挑衅。 对于中日之间的紧张局势大家不要再谈什么公司无国界了。在当前的背景下很难把一家公司单独拿出来审视脱离国家去谈了。大家如果细看这份名单就会明白这是针对日本战争机器的严厉打击措施而非口头上的批评指责。 无论是从历史渊源还是现实考虑三菱都是日本实现“再军事化”的帮手。正是因为如此中国把三菱造船株式会社等公司列入管控名单才是明智之举而不是一时冲动之举这是为了维护国家的安全利益做出的必要决策同时也彰显了中国维护主权尊严的坚定决心面对高市早苗的种种行为中国必须采取强有力的措施来维护地区的和平与稳定并向外界表明中国不会坐视日本破坏地区和平秩序的行为发生同时也给那些试图挑衅中国的势力敲响了警钟必须认识到挑衅中国的后果将是非常严重的并将为此付出沉重的代价这也是对世界各国发出的明确信号中国维护国家主权安全和领土完整的决心坚如磐石不可动摇任何企图破坏地区和平与稳定的行径都将遭到坚决回击绝不容忍任何国家对中国核心利益的侵犯和践踏必须采取果断措施以强有力的手段回应日本的挑衅行动维护国家的尊严与利益这是中国作为一个负责任大国应尽的义务也是维护地区和平稳定的必要举措任何人都不能低估中国捍卫国家主权安全的决心和能力这是一场没有硝烟的战斗必须做好充分的准备应对各种可能的挑战与困难只有这样才能确保国家的安全与发展确保人民的幸福与安宁只有坚定信心毫不动摇才能最终赢得这场斗争的胜利实现中华民族的伟大复兴这是历史赋予我们的使命我们必须肩负起这一重任努力奋斗拼搏争取早日实现这一伟大目标让我们共同努力为了祖国的明天更加美好而努力奋斗拼搏加油！