今年1月，辽港集团在东北亚区域内表现不俗，总体货物吞吐量同比增长1.5%，集装箱吞吐量更是同比增长13.1%。这次大连港集装箱码头外贸集装箱吞吐量同比增长超7%，给这个新开局之年开了个好头。尽管凛冽寒风，大连港集装箱码头里的作业依然繁忙有序，集装箱货轮频繁靠岸，岸桥吊具不断运作。为了推动外贸集装箱枢纽港定位的进一步发展，大连港集装箱码头完善了服务网络布局，开通了“中远海运越南线”和“达飞/德翔泰国线”两条外贸航线。这个举措拉动了货源集聚，并提供了高效、快速和便捷的服务，确保了外贸集装箱作业的顺畅进行。大连港油码头利用深水泊位和保税仓储优势，建立了多元化的原油水水中转通道。针对低温天气和油化品作业特点，他们严格落实防冻凝措施，并对电伴热系统进行全面普查。这些努力使得油码头的吞吐量同比增长超过4%。 作为东北亚一流强港企业，辽港集团一直坚持一体化运营优势。他们通过这些努力不断增强港口枢纽对区域经济发展的支撑作用。这个开门红不仅彰显了大连港集装箱码头在东北亚地区的重要地位，也给辽港集团未来发展注入了新的动力。 大连港把此次首月表现作为新年的开门红。通过不断优化服务网络和完善航线布局，他们把货源吸引到自己的码头中来。这个过程中释放出高效、快速和便捷的服务品牌效能。 对于油码头来说，他们把深水泊位与保税仓储优势结合起来。给原油水水中转通道带来更多选择。为了确保低温天气下作业顺利进行，他们严格落实防冻凝措施并对电伴热系统进行全面普查。这些措施给油码头带来了吞吐量增长超过4%。