春节假期进入后半程，探亲流、旅游流与返程流叠加，全国道路交通运行面临阶段性压力；公安部交通管理部门表示——假期以来交通秩序总体平稳——未发生大范围、长距离拥堵。但随着返程客流陆续启动，部分重点时段、重点路段车流密度上升，交通安全风险仍不容忽视。 问题方面，一是返程集中带来的通行压力增大。公安部道路交通安全研究中心预测，正月初六将出现春节期间高速公路车辆出行高峰，峰值流量预计超过7000万辆次。车流密集状态下，跟车距离不足、变道频繁等行为更易诱发剐蹭、追尾等轻微事故，进而造成“连锁式”缓行甚至局部拥堵。二是路况差异与驾驶经验不匹配带来风险外溢。假期交通安全风险主要集中农村地区道路、城区道路以及热门旅游目的地周边道路，其中农村和山区道路弯多坡陡、视距受限、路侧防护薄弱，一旦操作不当，事故后果往往更为严重。三是疲劳驾驶与注意力下降成为共性隐患。走亲访友、长途出行叠加作息变化，部分驾驶人身体和精神处于疲惫状态，反应时间延长、判断力下降，易出现“分心一瞬、险情一场”。 原因上，首先是出行结构变化带来“场景错配”。不少外地返乡人员平日主要城市道路行驶，对农村山区道路的复杂性、夜间照明不足以及会车避让规则掌握不够，面对急弯、窄路、临崖路段时容易发生剐蹭、侧翻或翻坠等风险。其次是节日期间出行目的多样、路径更分散。探亲、聚会、赶集与自驾旅游交织，城区道路与景区周边短时车流骤增，停车进出、路口汇入等冲突点增多。再次是部分驾驶人存在侥幸心理，如赶时间强行超车、在弯道超车、事故后在高速主线上逗留等，都可能把“小事故”放大为“大险情”。 影响上，返程高峰若叠加降雨、雨雪、大雾等不利天气，事故与拥堵风险将深入上升。一方面，轻微事故增多会显著降低道路通行效率，造成局部路段“由点及面”的拥堵传播；另一方面，高速公路事故处置不当极易引发二次事故，危及车内人员和后方来车安全。对家庭而言，一次疏忽可能造成出行计划受阻甚至人员伤害；对社会运行而言，返程链条受影响会波及复工复产节奏与物流时效。 对策方面，交管部门提出从“出行前、行驶中、突发时”三道关口降低风险。出行前要提前规划行程，综合考虑路线、时段与休息安排，尽量避开高峰时段和易拥堵路段；长途自驾应检查车辆轮胎、刹车、灯光等关键部件，合理装载行李，确保安全带、儿童座椅等防护措施到位。行驶中要严格遵守交通法规，保持安全车距，减少频繁变道和急刹急加速，尤其农村山区道路要控制车速，谨慎通过急弯、临水临崖路段，杜绝弯道强行超车。针对疲劳驾驶风险，交管部门强调要保证充足休息，驾驶过程中建议每行驶4小时休息20分钟，通过服务区或安全区域及时调整状态，避免“硬扛”上路。 突发处置上，高速公路发生事故或车辆故障时，交警提醒牢记“九字诀”——车靠边、人撤离、即报警。若车辆具备移动条件，应尽快将车移至不妨碍交通的路侧或应急车道，开启危险报警闪光灯；车内人员须迅速撤离至护栏外等安全地带，避免主线或车道内逗留。，要在来车方向规范摆放三角警告牌：一般情况下不少于150米；夜间或雨雪、大雾等能见度较低时应加大至200米，以提高后方来车的反应距离。报警时，为提升救援处置效率，可留意高速公路护栏上的百米桩信息，准确说明所在路段及公里桩位置，便于交警快速定位；如在国省干道或农村地区，可结合附近村庄、加油站等明显标志物描述大致位置，减少救援“找路”时间。 前景上，随着返程进入集中期，各地交管部门将持续加强重点时段、重点路段巡查管控和应急联动处置，服务区疏导、事故快处快撤等措施有望提升道路运行效率。从驾驶人角度看，节假日交通安全的关键在于把“平安到家”放在“抢时赶路”之前，做到守法驾驶、文明出行。在出行需求保持旺盛的大背景下，安全意识的提升与科学管理的精细化，将成为降低事故风险、保障假期交通平稳有序的重要支撑。
春节返程期间道路交通安全不容忽视；遵守交规、合理规划、避免疲劳驾驶既是对自己和家人负责，也是维护公共安全的表现。掌握应急处置知识能在危急时刻保护生命。希望每位驾驶员平安出行、顺利返程。