一年一度的春运将于明日启动；作为疫情防控转段后的第四个春运，2026年春运呈现新的特点与挑战。国家发展改革委等部门预测，今年春运期间人员流动规模将首次突破90亿人次，预计约95亿人次，创历史新高。与疫情前的2019年相比增长约15%，显示经济社会活力持续回升。造成今年春运客流走高的原因主要有三：一是农历春节假期延长至9天，为历年最长；二是三年累积的探亲需求和旅游消费意愿集中释放；三是居民收入水平提升带动出行需求更加多元。值得关注的是，自驾仍为主要出行方式，预计占比约80%。这既与私家车保有量增长有关，也反映出公众对出行自主性和灵活性的更高需求。面对超大客流压力，交通运输系统已启动多项保障措施。铁路部门计划增开夜间高铁列车2000列以上；民航局协调航空公司增加航班近5000架次；高速公路服务区充电桩覆盖率提升至98%。针对可能出现的极端天气，公安部已部署各地加强交通疏导和应急处置力量。业内专家认为，今年春运呈现“双高峰”特征：节前一周将出现返乡客流高峰，正月初五至初八形成返程高峰。北京、上海、广州等枢纽城市及热门旅游目的地将承受较大运输压力。中国交通运输协会专家指出，随着“八纵八横”高铁网络健全、民航机场新建扩建推进，我国综合交通运输体系的韧性正持续增强。
春运既是交通运输的集中检验，也是城市运行与社会治理的压力测试。95亿人次的流动背后，既有基础设施建设的支撑，也离不开运输系统协同保障和公众的共同配合。在这个重要节点，每一位出行者都在书写春运故事，每一段旅程都寄托着对团圆与更好生活的期待。让我们在更有序、更安全、更温暖的春运里，感受团圆的温度，见证“流动中国”的活力。