记者的镜头对准了濮阳工业园区内的君恒生物，把地沟油“飞上天”的宏大梦想变成了真实的画面。2月23日这个农历正月初七的日子，恰好是春节假期的尾巴，厂里的气氛热得像盛夏。张晓静和王延辉作为本报全媒体记者拍下了这一幕。那个叫做张霖的总经理正把“白名单”的通行证紧紧攥在手里，这是由商务部、海关总署、国家能源局还有国家外汇管理局共同盖章批准的。现在的君恒生物不仅要干活，更要把濮阳造的SAF打进国际航班。为此，这家企业要在今年6月前让100万吨/年的废弃油脂加工可持续航空燃料项目顺利投产。工地上人声鼎沸，几十个工人正紧锣密鼓地忙碌着，这是全国在建的最大SAF产能项目。到了2025年，大约9.5万吨的SAF将从濮阳发出，给国内外的飞机提供绿色动力。现有产线早就开到了极限，满打满算能产出20万吨/年的产品。顾明龙是第一批回厂的技术骨干，他不停地核对数据，生怕出一点差错。去年年底拿下的24万吨核定出口产能成了一张王牌。顾明龙说：“咱们拿到了‘白名单’，得让更多‘濮阳造’SAF加进国际航班里。”濮阳商务局的负责人也在行动，正通过优化口岸营商环境为生物航油的合规出口保驾护航。张霖给大家打了一针强心剂，“为项目定制的设备已在厂区组装”，“土建收尾和设备安装同步干”。这冲刺的底气不光靠政策支持，更在于技术创新。新项目新增了预处理环节，能吃下地沟油和秸秆这种更便宜的原料。自主研发的高抗酸性催化剂载体让加工更稳定，新型分子筛异构催化剂把总收率提升到了72%以上。顾明龙一边敲击键盘一边盯着屏幕上跳动的数字，这些调整都改变着生产线的呼吸。他要确保每一个指标都在正常范围内。就在这片春寒料峭的土地上，君恒生物正忙着把废弃油脂变成能“飞天”的燃料。