咱们聊聊苏联的BMD系列伞兵战车，虽然很多人都记不住BMD-3到底干了啥。这玩意其实挺尴尬的，一共就造了137辆。话说伞兵战车是苏联空降兵必不可少的装备，苏联解体后，好几个前加盟国的空降部队也一直用着这个。大家看看这些车从左到右：BMD-1、BMD-2、BMD-3、BMD-4还有BMD-4M。这种装甲汽车既轻便又能当运输工具，还能提供火力支援。特别有意思的是，BMD伞兵战车跟BMP步兵战车其实是一块儿搞出来的，武器系统也都差不多，就只有BMP-3这个例外。 以前苏联空降部队装备的是BMD-1和BMD-2，后来俄罗斯空降兵又用了BMD-4，那这BMD-3去哪儿了呢？你要是看俄乌冲突那边的新闻，就会发现他们用的是BMP-3步兵战车。这BMP-3其实是BMP-1和BMP-2混在一起搞出来的玩意儿。那时候苏联军方在想，到底是要火力猛还是射速快呢？反正两边都想要。于是就有了那个叫“巴赫恰”的武器系统，装上了一门100mm的低压线膛炮和一门30mm机炮。这原本是为了替换老式PT-76水陆坦克设计的轻型坦克。 不过后来苏联军方又想搞一个啥都能干的轻型战车，把坦克和步兵战车的功能都合一块儿，而且还得便宜点。结果这指标定得太离谱，导致设计上有很多毛病。实战一看，这BMP-3虽然像个坦克一样好用，但根本不适合当步兵车用。那BMD-1就是照着BMP-1改的，BMD-3也是照着BMP-3改的。这两家都面临一个问题：怎么把那门100mm火炮和30mm机炮塞进一辆车里？ 最关键的是这重量还得控制住，得让伊尔-76能一次运两辆BMD-3。结果发现行不通啊！当时有两个方案：一个是18到20吨级的带“巴赫恰”系统的，一个是13吨级的只装一门30mm机炮的。你看那BMP-3用铝做的车体都得18吨了，想减到13吨根本没戏。所以BMD-3最后只能装一门30mm机炮了。 你看演习的时候，中间那辆就是BMD-3（中），左边是BMD-1（左），右边是BMD-2（右）。1985年这玩意搞出来了，1990年才正式服役。那时候伏尔加格勒拖拉机厂已经准备好了，打算每个月造120辆BMD-3，现在听着都挺吓人的。但好景不长啊！苏联解体了，社会乱套了经济也不好过，这计划彻底泡汤了。 虽然这车只有一门2A42型30mm机炮和一挺PKT型7.62×54mm机枪装在炮塔里，但因为用了铝合金车体所以很轻。据说能防轻武器子弹和炮弹破片的碎片攻击，但网上也没找到详细的图纸数据。这车上有个450马力的柴油发动机叫2V-06-2，还配了液气悬挂系统能调离地间隙。后来还搞了些BMM-D1、BMM-D2这样的伞兵救护车还有化学侦察车。 到了1997年这玩意就停产了。BMD-4虽然也是照着BMD-3的底盘改的战斗全重达到了14吨，终于塞下了100mm线膛炮和30mm机炮。至于BMD-4M伞兵战车就是后来的事儿了。 为啥BMD-3装备的少？不光是苏联解体闹的事，也因为它跟BMD-2长得太像了。没什么新花样也没提升战斗力。不过好在俄罗斯后来在BMD-4上弥补了这个缺憾。