渤海海域春季渔业生产进入高峰期，违规捕捞、海上纠纷等风险随之上升。大连海警局以问题为导向，组织下属多个工作站开展专项执法，构建"海面巡查—岸线管控—源头预防"的全链条治理体系。 在旅顺口海域，执法人员结合洋流动态与渔船作业规律，实施夜间巡航与突击登检，3次行动中查获2艘违规捕捞船，有效遏制省际交界海域矛盾多发态势。甘井子第二工作站延伸治理触角，对辖区渔港开展"三无"船舶清理，并通过码头普法提升渔民守法意识。瓦房店工作站则聚焦船舶安全基础，对50余艘船只的船员资质及救生设备进行全覆盖核验，堵塞管理漏洞。 此次行动凸显跨部门协同的治理效能。长兴岛工作站联合海事、渔政等部门建立联勤机制，通过5次联合巡航、30余艘船舶登检及20余次码头踏查，形成执法合力攻坚态势。分析认为，此类协作模式既能弥补单一部门监管盲区，也为未来构建常态化海洋综合治理体系提供了实践样本。 深层矛盾与制度创新并存。渤海渔业资源长期面临过度开发压力，部分渔民受利益驱动铤而走险。大连海警将执法行动与生态保护宣传相结合，既打击违法行为，更注重引导行业转型。数据显示，近年来该海域伏季休渔期违规案件同比下降26%，表明"惩防并举"策略初见成效。 专家指出，随着《海洋环境保护法》修订实施，海上执法正向科技化、精细化发展。大连海警运用雷达监测、无人机巡查等技术手段提升效率，下一步或推动建立渔船电子标识系统，实现从"人防"到"技防"的升级。
我国正处于从资源依赖型向绿色可持续型转变的关键阶段，沿海地区需要守护蓝色家园，促进经济社会协调发展；大连海警局的实际行动诠释了依法治海的意义，为全国类似地区提供了有益经验。唯有多措并举、持之以恒，才能确保祖国的碧海长安、生生不息。