在天山脚下，夜色未散的时候，几颗残星还没消失，奎屯工务段尼勒克桥检工区的灯光就亮了起来。春季设备检修是保障铁路运行安全的关键，精伊霍铁路精河南至伊宁区段就是桥涵设备检查的重中之重。在这里，214公里的线路上分布着564座涵渠和100座桥梁，其中25座桥梁长达500米以上。尼勒克桥检工区的工人把这些任务都扛在了肩上。 天还没亮，工人们就开始忙碌起来。他们洗漱、点名、分工、清点工具，然后就出发了。这次检查可不能马虎，大家都知道它对全年的安全有多重要。五六米高的桥墩和陡峭湿滑的山路都需要工人一步步地攀爬。每一处设备都要经过专业工具的“体检”，确保没有任何隐患。 在这片广袤的天山旷野里，寒风凛冽得刺骨。工长站在山顶上不停地提醒工友们注意安全，可是寒风一来，大家的手脚马上就冻僵了。脸上的皮肤也被风吹得生疼，可谁也没有停下来休息。 为了确保检查到位，他们拿着卷尺、检查锤和测距仪，反复地观测、读数、拍照和记录。中午时分根本回不去吃饭，他们只能在野外凑合着吃点干粮或者卤牛肉和茶叶蛋。 暮色渐渐降临，最后一处设备检查完毕了。工人们拖着疲惫的身躯回到工区，本来可以休息一下了，却又开始忙碌起来整理数据、核对记录、排查隐患和规划第二天的路线。 杜远远编辑完这段文章后对这群平凡的铁路桥检人敬佩不已。他们用坚定的脚步丈量着责任和安全防线；用细心守护着铁路运输的畅通无阻；用默默坚守的行动保障了大家的出行安全。