把四川省交通运输厅运管局货运处的姜艳梅处长领到理塘后，考评组当场翻看资料，又去了毛垭镇和格聂镇实地看路。姜艳梅听取汇报后直言，理塘把“四好农村路”当成了乡村振兴的“先行官”，坚持“建管养运”八字方针，总共新改建了1200多公里公路。借着这股劲，全县的所有乡镇和行政村都铺通了硬化路，那些有条件的村子也通了动力电。得益于这些举措，通客车的自然村增加了283个，不光是在本地内部串起了草原牧场和藏寨民居，更是连通了外部的旅游景点。 在把路面质量和“路长制”公示牌等情况查清楚后，考评组又指出了项目前期论证不充分、养护资金不足等问题。为了让路真正成为群众的幸福路、奔康路，姜艳梅提出要拿出“药方子”。她要求所有新建项目都得执行“双随机”质检制度，必须保证一次交验合格率在98%以上。为了管好养护资金，理塘县每年要按不少于国省补助额度15%的标准配套资金，并设专户专人管。为了确保路不被糟蹋，县里要推行“路长制”，实行网格化巡查。 理塘县正打算借着这次考评的东风继续干下去，计划实施“1236”工程。他们想打造一条环线旅游通道，升级两条国省干道，再建三批产业配套路。到了2025年，目标是把乡镇通三级公路的比例做到100%，村道优良中等路率稳定在85%以上。以后草原深处和雪山脚下都会有安全舒适的路延伸过去，让更多人都能体会到这种看得见摸得着的幸福感。