10月9日，中国铁路成都局集团有限公司给川黔铁路、渝怀铁路同时下达命令，开始为期33天的集中修工作。中新网重庆10月9日电，张旭报道，这个日子终于来了。早上一大早，施工人员就赶到了重庆綦江站至转关口站这段路，大型捣固机车开始作业。陈远帆拍摄了一张照片，显示捣固机车正在川黔铁路重庆段进行施工。 川黔铁路修建于1965年，是西南地区重要的铁路通道之一。此次集中修任务给钢轨更换、线路清筛、线路捣固、换枕、换岔等工作分配了33天时间，目的是要把设备里的病害消灭掉，提高线路设备质量和安全性能。 同一天凌晨，渝怀铁路王家坝站也热闹起来。一百多名作业人员在渝怀铁路王家坝站清理道岔和铁轨。王家坝是这个项目的启动地点。 渝怀铁路连接着重庆和湖南省怀化市，这个交通枢纽还是连接长江经济带和西部陆海新通道的桥梁。这条铁路也是保障区域内客货运输畅通的核心线路。 近年来因为客货运列车密度不断增加，钢轨承受了频繁荷载导致了疲劳损耗。为了提升线路运输能力和安全性，成都局计划利用33天时间进行大修作业。 通过这次集中修，成都局要把川黔铁路和渝怀铁路的设备安全性和稳定性提升上去。这些努力最终会给西南地区经济社会发展提供更有力的交通支撑。