3月17日这天晚上，咱们北京四环主路上的健康工程全面开工了。这是为了给大伙儿把四环这条交通大动脉给修好，让它变成一个智慧交通环廊。虽然工程规模不小，但咱们尽量减少对平时交通的影响，一般都在晚上23点到第二天早上5点这个时间段施工，白天的时候就把交通给恢复了。 这次工程主要是想解决一些老旧设施的问题，把安全韧性给增强一下，还能让路上的环境变得更美观。像是在健翔桥东到四元桥南，还有十八里店桥西到榴乡桥东这两段路，咱们都要动动手。东北四环段大概有8.3公里长，面积有31.3万平方米；东南四环段有4.0公里，面积13.8万平方米。 具体来说呢，先得把地下的东西弄好再弄地上，先把设施维修好了再修路。预计在5月底东北四环的主体工程就能完工，6月底东南四环那边也能干完活儿。到时候会把路面病害都给治理了，还会更新那些超期服役的铺装层。光是沥青面层就要修复45.1万平方米呢，路缘石也要换掉7.6万延米。 为了提升安全性和舒适性，咱们还会换一些老旧的声屏障有380米长；在主路上增设紧急停车带；把老旧的检查井盖、伸缩缝也给换了；再把沿线出入口的交通组织优化一下。这些措施都能降低行车噪声，让开车的人感觉更舒服。 除了安全上的事儿，这次工程也是在给城市景观做升级呢。市园林绿化局那边会配合着把绿化景观提升一下，把隔离带绿化搞大6万平方米；还给桥梁两边挂上9400组花箱；还要把沿线绿道和口袋公园都补上。 为了配合“双智”城市建设（数字和智慧），咱们还要把交通治理提升一下。市双智办会在这条路上建一些感知管道和点位。完工后这些路段就能实时获取交通数据了，可以支持轨迹追踪和非现场执法这些事儿了。 为了让施工顺利进行少影响交通秩序，市交通委牵头拉了一个专班出来（工作组），联合其他好几个部门一起干活儿（城管委、园林绿化局、水务局、公安局、双智办和朝阳区政府）。之前东四环和西北四环那边已经分别在2025年9月和11月完工了。 这次也是按照“一个理念、两个机制、三个标准”的模式来干的（施工理念和工作机制），给咱们提供了制度上的保障（确保工程顺利进行）。