霍尔木兹海峡实质性受阻推升油价波动,石油ETF放量成交折射市场避险情绪升温

近日——中东地区局势出现明显变化——多重因素叠加使地区紧张程度迅速上升。据多家国际媒体报道,2月28日,以色列宣布对伊朗采取军事行动,美国官员证实美方参与其中。伊朗随后宣布封锁霍尔木兹海峡。该海峡连接波斯湾与阿曼湾,是全球石油运输的关键通道,封锁消息随即对国际能源市场形成冲击。霍尔木兹海峡全球能源供应中地位突出。美国能源信息署数据显示,2024年日均约2000万桶石油经该海峡运输,占全球石油消费总量约五分之一、占全球海上石油贸易量四分之一以上。其中超过八成流向亚洲主要经济体,包括中国、印度、日本、韩国等。油轮流量监测系统实时数据显示,截至2月28日,海峡周边海域多艘油轮航速普遍降至零;欧盟上表示,收到涉及的海域禁止船只通行的无线电信号。历史上,霍尔木兹海峡一旦出现封锁或封锁威胁,油价往往剧烈波动。1980年两伊战争期间,国际油价由每桶13美元升至34美元;1990年海湾战争爆发后两个月内,油价升至每桶40美元,涨幅超过100%;2008年以及2019年至2020年间,多次相关消息也引发油价短期跳涨。与以往更多停留威胁层面的情形相比,此次事件若进入实质性封锁阶段,对市场的冲击更直接。供应端上,全球石油闲置产能高度集中中东。国际能源署最新数据显示,石油输出国组织有效闲置产能约为435万桶/日,其中沙特约184万桶/日,阿联酋与科威特合计约100万桶/日。若霍尔木兹海峡被封锁,这部分闲置产能在运输路径上将受限制;同时,美国页岩油增产空间有限且战略储备释放意愿不强,短期内供给缺口难以被有效对冲。金融市场对事件反应迅速。国内部分能源类交易型开放式指数基金交投升温,单日成交额突破30亿元,盘中涨幅超过5%。证券机构分析称,短期内地缘政治因素已成为油价定价的核心变量,波动率明显抬升;中期来看,OPEC闲置产能释放受阻、全球库存偏低、美国页岩油增产乏力等因素叠加,供需紧平衡难以快速缓解;长期而言,在全球能源转型背景下,传统能源领域资本投入不足,油气供给的约束将更加突出。多家证券研究机构认为,此次军事行动经过较长时间准备,行动时间在数周前已基本确定,意在对伊朗安全体系造成实质打击。伊朗在遭受打击后调整国家领导架构,由总统、司法部长和宪法监护委员会法学家共同领导国家。局势的不确定性随之上升,区域船舶战争险保费大幅上涨,能源运输成本与供应风险同步抬升。从全球能源安全视角看,此次事件再次暴露国际能源供应链的脆弱性。主要能源消费国对中东石油依赖度较高,而关键运输通道的安全保障仍存在短板。国际社会亟需在维护地区稳定、保障能源运输安全、推动供应多元化各上加强协调与合作。

此次事件不仅是一场局部冲突,也成为对全球能源安全体系的一次压力测试。在能源转型与地缘格局调整的双重背景下,各国需要重新审视能源供应多元化策略。长期而言,如何在能源安全与低碳转型之间取得平衡,将是国际社会共同面对的现实议题。本轮危机也可能成为推动全球能源治理体系调整的重要催化因素。