荣威imax8 dmh试驾

我最近试驾了两款新上市的MPV,分别是岚图梦想家冠军版和2026款荣威iMAX8 DMH。MPV越来越注重照顾家庭用户,这次试驾让我感受到了这一点。首先来说岚图梦想家冠军版,外观设计非常吸引人,黑色格栅和黑色车身给人很强的气场,不同于之前的商务感过强。不过真正让人惊讶的是它的驾驶感受。华为的乾崑智驾ADS4这套系统在这次试驾中表现得非常出色,在城市道路上打开领航功能后,基本可以解放双手了,跟车、超车和车道保持都很稳定。即便是在掉头的时候也能处理得非常好。导航过程中遇到了一些修路的路段,车道线被多次改动还有坑洼路段,但是前双叉臂和后五连杆的底盘还是让车子行驶得很平稳,颠簸感非常轻。我也在二排、三排试了一下空间和舒适性,感觉很不错。 荣威iMAX8 DMH一直是被低估的车型,无论是安全性、舒适性还是科技感都很出色。这次2026款指导价格19.99万到24.99万之间,销售告诉我订车还有比较大的优惠空间。实话说这个价格真的很有竞争力。荣威iMAX8 DMH的底盘调校是别克GL8的班底,跟GL8非常相似。试驾时特意找了一些修补路面感觉稳定,转向轻松准确,车身长度5016mm转弯灵活。德国博世第三代BD-EPS高级转向系统也让人印象深刻。 不过荣威iMAX8 DMH的电池比较小只有24.7度,纯电续航只有100公里,这是个弱项。虽然最低荷电情况下油耗只有6个多升但大家还是希望纯电续航能更远一些。不过二排、三排座椅前后滑动调节距离还挺大的空间灵活性不错。 我觉得今年很多MPV都在转向更大众需求的方向发展,虽然有豪华车型发布但车企也在平衡豪华配置、智能驾驶和性价比之间的关系。以前买MPV预算要在30万以上现在甚至20万或者15万也能买到不错的车型了。