嘿，听我说个事儿，你敢信在咱们国家东北那块儿，有个叫兴隆的地方，把咱们内陆给变活了？这可是2024年的事儿！这趟从长春出发的中欧班列，简直就是个奇迹。咱们把6900多台吉林造的汽车给整出去了，全都是当地货，占比100%！你想啊，火车鸣着笛，带着“红旗”、“奔腾”这些好车，一路奔往欧洲。这真的不是拍电影。 其实长春不光是有火车，还有冷链火车拉着新鲜的鸡肉去欧洲呢。东北三省的冷链班列那可是常态化了，“吉林造”的农产品第一次坐上了去高端市场的车。还有地板、化工品、精密设备这些东西，都给装上去了。超过3000种“吉林造”的商品就这么坐上了“时空穿梭机”，直接给送到欧洲。 除了火车，长春兴隆综合保税区现在还有个叫TIR的国际公路运输，数量都冲到全国第二了！之前吉林省的TIR还是零呢。咱们自己的企业、自己的车、自己的司机，“一脚油门”就到了莫斯科。人家老外都不来开箱检查了，多方便。青岛、无锡的企业都来这儿发运货物了。 更厉害的是它的物流网络。这个“超级枢纽”不用靠海不用沿边也能搞出来！它和天津港、大连港牵上手，开通了海铁联运的“天天班”，货物在家里门口就能上船了。一个地方同时有铁路口岸、整车进口口岸、肉类进口口岸，功能多强大啊！ 王玥介绍说，今年1—6月海铁联运吞吐量有62438标箱，同比增长36.34%。以后货物一进陆港就等于进保税区了，手续少了效率高了。 长春兴隆的故事告诉我们，只要敢想敢干，内陆也能成为开放的海洋！这份发往世界的“吉林造”底气你感受到了吗？