站在哈尔滨出口看京哈高速，一下子就宽亮了不少。这可是咱们黑龙江最要紧的南下出省要道，也是全省第一条四车道改八车道的高速公路。这条道本来就是北京连到哈尔滨的射线，把沈阳、长春还有北京都串起来了。“十四五”那会儿，省交通厅给了咱们高标准，让哈尔滨当核心枢纽，建设者们没少费心思，终于把它给修成了。现在开车在上面跑，那叫一个舒服。飞鹤乳业的哈尔滨中央仓主任王红星跟我讲，道变宽后不光不堵车了，他们的货从这运出去节省了10%的时间。 我也碰到了省内运粮的司机董鹏宇，他说以前路面窄还不平，大家抢道容易出事儿。现在路面宽平了不少，他开“前四后八”那种大车的时候感觉稳多了。他算了一笔账，油耗能降8%到12%，从哈尔滨跑到北京的全程少说能省俩钟头。 陈炳全是管养护的头头，他说以前一过节路就堵得没治。现在路好了，春运的时候照样跑，像过年这种时候基本不堵车。有了好路养护也更顺手了，他们日常巡查、除雪啥的都更标准了，处理问题的效率足足提高了60%。 “十四五”这几年咱们公路建设步子迈得挺大。不光是京哈高速修得好，“十五五”准备打仗了吧。光是维修改造的公路就有2900公里的高速和5678公里的普通国省道。 有一次我走京哈高速看见养护车在巡视，路面一直挺干净整洁的。吴利红记者在现场也拍了照片发了报道。这样的好日子让人心里特别踏实。