西安创新建筑垃圾治理模式 砖渣资源化利用助力绿色转型

(问题)城市建设不可避免产生大量建筑垃圾,其中砖渣占比高、体量大、分布散——若处置不当——容易出现随意堆放、简单填埋等现象,带来占地扩张、扬尘污染、运输遗撒以及对土壤和水体的潜风险。随着西安城市更新、老旧片区改造和装修活动持续增多,砖渣治理正成为提升城市精细化管理水平的现实课题。 (原因)砖渣处置难,既有“量大面广”的客观因素,也有治理链条衔接不畅的深层原因。一是部分工地源头分类不规范,砖渣与生活垃圾、可回收物混装,增加后端分拣成本,降低再生利用质量;二是运输环节若缺少统一标准和过程监管,易出现抛撒滴漏、扬尘扰民等问题;三是再生建材市场端认可度不足,产品标准、检测认证、应用场景推广不均衡,导致“产得出、用得少”的矛盾仍然存在;四是处置设施与城市建设强度之间需要动态匹配,工艺水平、管理能力也需随规模化处理同步提升。 (影响)砖渣治理的成效,直接关乎城市环境质量与资源利用效率。一上,规范清运与集中处置能够减少道路污染和扬尘排放,改善居民生活环境,提升城市形象;另一方面,通过资源化利用将砖渣转化为再生骨料、再生砖、再生混凝土等产品,可替代部分天然砂石,减少开采压力,降低材料生产的能耗与碳排放,推动建筑业向绿色低碳转型。更重要的是,这个过程体现城市治理理念的升级:由“末端处理”转向“源头减量、过程管控、循环利用”的系统治理。 (对策)围绕砖渣“收、运、处、用”全链条,西安近年来逐步探索形成较为清晰的治理路径。 在源头端,强调分类收集和现场管理。施工、拆除及装修产生的砖渣与其他垃圾分区堆放,减少混入木材、塑料、金属及生活垃圾等杂质,为后续再生利用创造条件。 在运输端,突出规范化与精细化管理。清运单位采用密闭运输车辆,出场前冲洗车身和轮胎,降低带泥上路和二次污染风险;运输路线尽量避开居民密集区域和拥堵路段,减少噪声与扰民影响;对可能产生的扬尘实行洒水抑尘等措施,推动“车净、路净、运净”。 在处置端,强化集中处理与环保控制。砖渣进入指定场所后进行破碎、筛分、分选,剔除杂质,提高再生骨料品质;处置设施同步配套除尘、降噪等装置,降低生产过程对周边环境的影响。 在利用端,推动再生产品进入工程场景。再生骨料可用于道路基层、回填材料等市政工程环节;部分产品可用于再生砖、轻质砌块等建材生产,在园林景观中也可用于铺设步道、营造微地形,实现“变废为材、就地消纳”。业内人士表示,扩大应用半径、稳定产品质量,是形成闭环的关键。 (前景)面向下一阶段,西安砖渣治理仍需在制度供给、技术升级和市场培育上同步发力:其一,完善分类、运输、处置与再生建材应用的标准规范与验收机制,提升可执行性和一致性;其二,鼓励企业加大工艺创新与装备升级,提高分选精度与再生产品质量稳定性;其三,通过政府投资项目示范、采购引导和应用场景拓展,提升再生建材的市场接受度;其四,强化部门协同与社会参与,推动工地、社区装修、清运企业、处置设施和下游用户之间的信息互通与责任闭环,形成共治格局。随着“双碳”目标与绿色建造理念加快,建筑垃圾资源化利用的政策空间与市场需求有望更释放,砖渣治理将从“成本项”逐步转化为城市绿色发展的“增值项”。

砖渣的科学处理是城市可持续发展的重要环节。西安的实践表明,通过系统管理和技术创新,建筑垃圾可以变废为宝。随着政策支持力度加大和社会认知提升,砖渣资源化利用将成为城市建设的新标准,为打造绿色宜居城市提供坚实支撑。