近期，上海公安交管部门在“砺剑”等专项整治行动中，围绕群众反映集中的非法改装、无证经营等风险点，持续强化执法打击与源头治理。
1月27日下午，上海市公安局浦东分局交管支队会同市场监督管理部门组织联合检查组，对浦东大道一处车行开展突击检查，发现店内违规存放多辆二手残疾车，车辆普遍存在无合法号牌、缺少正规出厂合格证明等问题，部分车辆还出现刹车系统老化、车身结构破损、改装痕迹明显等安全隐患。
执法人员依法查扣无牌残疾车5辆，并对相关情况展开进一步调查。
问题：专用代步工具被违法交易，安全与权益风险叠加显现。
残疾人机动轮椅车属于保障下肢残疾人出行的专用交通工具，具有特定适用对象、技术标准和管理流程。
此次案件暴露出个别经营主体无视法规要求，将来源不明、缺乏检验基础的二手车辆翻新后对外售卖，甚至以“价格低、手续简”等噱头吸引购买者，给使用者生命安全和道路通行秩序埋下隐患，也直接侵害残疾人群体的合法权益与公共安全利益。
原因：逐利驱动叠加监管盲区，催生灰色链条。
据警方调查，嫌疑人万某在未取得相关经营许可的情况下，擅自收购并翻新来源不明的二手残疾车，明知车辆不符合安全标准仍对外销售，累计售出20余辆。
业内人士分析，二手残疾车交易“隐蔽性强、流通路径复杂”，部分车辆通过非正规渠道回收、拼装改装，难以形成可追溯的质量与责任链条；同时，个别消费者对残疾车准入条件、上牌检验、报废注销等制度了解不足，客观上给违法销售留出空间。
影响：既危及道路安全，也破坏制度公平。
残疾车一旦刹车、结构等关键部件存在缺陷，发生事故的概率显著增加，后果往往更为严重。
由于此类车辆普遍缺少合法手续和正规检测记录，事故责任认定、保险理赔、维权救济等环节也可能面临障碍，进一步放大个人和家庭的损失。
同时，非法买卖二手残疾车扰乱正常市场秩序，冲击依法合规的生产经营体系，削弱专用交通工具管理制度的严肃性与公信力。
对策：以联动执法为抓手，推动“打击+治理”一体推进。
办案部门表示，将依法从严查处生产、销售伪劣产品等涉嫌犯罪行为，并对无证经营、非法改装、违规上路等违法行为同步强化处罚，形成有效震慑。
执法人员介绍，根据《上海市非机动车管理办法》等规定，残疾人专用车需由市残疾人联合会出具相关证明，经公安交管部门检验合格并注册登记后方可上道路行驶；残疾车报废应由原厂回收并办理注销牌照手续，严禁任何单位和个人擅自买卖二手残疾车。
警方同时提醒，符合条件的残疾人如需购置代步车辆，应依照法定程序申请，选择纳入目录的合规车辆，经审核、检验、上牌后合法使用；非下肢残疾人员驾驶残疾人机动轮椅车上道路行驶属于违法行为，将被依法从严处理。
前景：专项整治向常态化治理延伸，合规渠道与社会共治仍需同步完善。
浦东警方表示，下一步将持续深化与市场监管、残联等部门的协作联动，加强对销售端、改装端、使用端的全链条排查整治，推动线索发现、联合检查、执法处置和普法宣传形成闭环。
业内预计，随着跨部门数据共享、重点区域巡查和案件侦办力度加大，相关灰色交易空间将进一步被压缩。
同时，面向残疾人群体的政策宣介、合规购车指引与售后服务保障也有望更加细化，以降低信息不对称带来的风险。
残疾人是社会的重要群体，保障其出行安全是全社会的责任。
此次案件的查处不仅是对违法行为的严厉打击，更是对残疾人权益的有力维护。
期待通过多方努力，进一步规范残疾车市场，为残疾人提供更安全、更便捷的出行保障。