在2026年春运"大考"中，贵阳机场交出了一份亮眼答卷。
数据显示，2月15日至23日期间，该机场旅客吞吐量增幅较全国平均水平高出6.9个百分点，单日最高客流突破8万人次，两项指标均创历史新高。
货运战线同样表现突出，2月8日至9日连续刷新单日货邮吞吐量纪录，峰值达560.92吨，凸显出西南地区航空物流的旺盛活力。
这一成绩的取得，源于多重因素的共同作用。
从需求侧看，贵州旅游经济持续升温，2025年全省接待游客量同比增长23%，"山地公园省"品牌效应带动航空客流基数扩大。
供给侧方面，机场新增12条国内航线，加密至长三角、京津冀等重点城市群航班频次，航线网络覆盖度提升至全国省会机场前15位。
值得注意的是，货运增长中占比68%的出港货物为贵州特色农产品，其中修文猕猴桃、织金竹荪等地理标志产品通过航空物流实现溢价销售，印证了"航空+特色产业"模式的成功实践。
面对激增的运输压力，贵州民航集团实施了一系列创新举措。
春运前完成3条跑道智能调度系统升级，航班放行正常率提升至92.6%；组建200人的应急保障突击队，在客流高峰时段实现值机-安检全流程耗时压缩至15分钟以内。
货运区则推出"黔货绿色通道"，采用预安检、专属货机坪等机制，使生鲜货物处理时效提升40%，客户投诉率同比下降63%。
业内专家指出，贵阳机场的快速增长具有标志性意义。
中国民航管理干部学院教授李强分析："作为西部陆海新通道关键节点，贵阳机场客货运输的‘双引擎’增长，既反映了内陆开放型经济发展的新态势，也体现了民航业服务国家乡村振兴战略的实效。
"数据显示，近三年贵州航空货运年均增速达9.8%，高于全国平均水平3.2个百分点。
展望未来，随着《贵州民航高质量发展三年行动计划》的深入推进，贵阳机场三期扩建工程将于2027年投用，届时年旅客保障能力将突破4000万人次。
贵州省发改委相关负责人表示，下一步将重点培育国际航空货运市场，计划开通至东南亚、南亚的全货机航线，构建"黔货出海"的空中走廊。
贵阳机场春节假期的优异表现，既是民航运输业高质量发展的生动体现，也是贵州经济社会发展活力的重要窗口。
旅客吞吐量增速领先全国、货运量创历史新高，这些数据背后是贵州作为西部重要枢纽的地位不断巩固，是贵州特色产业与全国市场联系日益紧密。
展望未来，随着贵州民航基础设施的进一步完善和运输网络的持续优化，贵阳机场必将在服务区域发展、促进产业升级中发挥更加重要的作用。