最近热议的丰田NOAH预售价是15.8万，很多人都觉得它像小埃尔法。但要说到省油和空间，广汽传祺E8更值得关注。广汽传祺E8的纯电续航CLTC里程为150公里，搭载25.57度的电池，充满电一次能用一周上下班的通勤时间。如果想跑长途，插混系统可让综合续航达到1200公里。特别是从北京到上海这样的路程，中途可能都不用加油。油耗只有5.7L，不管是短途还是长途，都能提供出色的使用体验。而且，传祺E8还采用了一套2.0L自吸发动机搭配电机的动力系统，起步轻快又安静。官方数据显示，百公里加速8.8秒，对于这么大的MPV来说表现很不错。动力平顺性也很出色，发动机和电机配合默契，基本感觉不到顿挫。传祺E8长4米92，轴距2米93，比还没上市的丰田NOAH大了一圈。车内空间非常宽敞，采用2+2+3的七座布局。第二排的两个独立座椅是零重力座椅，带有加热、通风和按摩功能。第三排也很舒适，能坐三个成年人。座椅还能4:6比例放倒，后备厢容积可扩展到1917升。科技配置上也不落下风，搭载高通骁龙8155芯片和14.6英寸中控屏。语音助手识别率高，能识别“你好小祺”等指令播放周杰伦的歌。驾驶辅助方面达到L2级别，全速域自适应巡航、车道居中保持等功能都是标配。丰田NOAH在日本卖得不错，油耗低且平顺性好。但它在国内市场可能有挑战。它的尺寸相对小一些，第三排空间局促，侧开门上下车也不太方便。车机和语音控制的水平跟国产车相比有差距。在国内售价方面，丰田NOAH可能会比15.8万更高，甚至有可能加价排队购买。所以说传祺E8在15到20万预算内是个更好的选择。除了传祺E8外，传祺自家还有一款M6可供选择。M6价格更亲民，第三排座椅可完全隐藏到地板下变成一个超大四座车。