星际荣耀搞出来个大事，SQX-3火箭那一级动力系统试车成功了。虽然是在IT之家3月22日报的消息，但对于咱们这行来说，这可是个实打实的好消息。星际荣耀之前放话了，说他们搞的SQX-3（双曲线三号），虽然是可重复使用的运载火箭，可这一级辅助动力系统硬是把全系统试车给搞成了。这个节点可太关键了，不光是显摆咱们国家在搞商业航天方面的持续创新能力，更是给未来那些太空发射和回收技术打下了铁一般的基础。 SQX-3火箭这次试车过关了，就意味着他们在去做首次入轨和海上回收飞行试验的路上又往前迈了一大步。官方透露了一个细节，这个一级辅助动力系统用的是冷气方案，这就给火箭在重复用和回收后的安全上了一道保险锁。这个系统主要分两个大块头：一个负责姿势控制，就是专门盯着火箭一级怎么掉下来、怎么稳稳落地的姿势；另一个负责沉底功能，就是让推进剂在回来的时候能乖乖沉到底部。 这次全系统试车是严格按照SQX-3火箭装好的样子和首飞时候的时间点来的。结果很稳当，发动机该开就开、该关就关，所有零件配合得都挺好，该达到的指标一个都没落下。试车完了以后一检查，状态非常好，完全能满足后面首飞那些苛刻的要求。得提一句，这个SQX-3火箭直径有4.2米宽，要是只干一次活的话，能往低轨道上送14吨的东西；要是为了回收回来再用呢，运力就有8.5吨了。 这种设计把火箭性能提上去了，也给未来的任务留了很多后手。他们的目标很明确，就是要把“把卫星送到天上然后在海上把火箭收回来”这门技术搞定。这在全世界都是个很难啃的骨头。 这次试车干漂亮了，说明SQX-3这火箭在技术上已经非常成熟了。只要系统准备好了就可以送到总装线上去拼装了。接下来进行首次入轨和海上回收飞行试验应该用不了多久了。这既是星际荣耀自己的胜利，也是咱们国家商业航天的一大进步。 现在全球搞航天的竞争那么激烈，SQX-3这么一成功，就给咱们的商业航天注入了新的血液。以后随着技术越改越好，这火箭肯定会在很多任务里挑大梁。 说到底，SQX-3这次成功不光是技术上的突破，更是咱们国家搞航天自主可控的一个大里程碑。以后等可重复使用的运载火箭技术越来越成熟了，商业航天的路子会越走越宽，科技发展也会跟着更进一步。