随着春季旅游市场逐步升温，铁路部门再次以交通与文旅结合的方式探索新产品。6日上午10时12分，Y801次列车从郑州站驶向洛阳，标志着2026年度“中原铁道·大河之南号”特色旅游专列正式启航。其背后，折射出近年国内文旅产业转型升级的需求。当前，传统观光游正加快向深度体验游转变。国铁集团郑州局涉及的负责人介绍，该专列自去年4月开通以来，已形成涵盖短途休闲与长途特色线路的产品体系。数据显示，过去一年开行的20趟列车中，既覆盖南阳、开封等省内目的地，也延伸至云南、贵州、新疆等跨省线路，以满足不同游客的出行选择。首趟列车的游客洛阳站品尝“水席”等非遗美食，并深度游览隋唐洛阳城国家公园、应天门等历史遗迹。这种“铁路+文旅”模式在一定程度上缓解了短途游时间零散的问题，通过设计“昼游夜归”等行程，游客可在有限时间内获得更集中的文化体验。业内专家分析，此类专列的运营效果与三上因素有关：一是疫情后文旅市场持续复苏，二是国铁集团推进供给侧改革，三是地方对历史文化资源的整合开发。以洛阳为例，当地近年来打造的“盛世隋唐”文化品牌，为专列提供了更完整的游览内容。展望未来，国铁郑州局计划推出更多特色线路。新疆环线、东北环线等新产品的筹备工作已启动，预计年内投入运营。这个布局有望带动沿线地区消费与相关产业发展，也为铁路文旅融合提供可借鉴的运营样本。
一趟开往洛阳的“古都游”列车，拉近的是城市间的距离，推动的是文旅供给的创新。以铁路为纽带，把资源串成线路、把线路做成产品、把产品沉淀为品牌，既需要持续的线路迭代与服务打磨，也考验地方对文化内涵的挖掘与表达。让“便捷出行”与“深度体验”相互支撑，文旅市场的活力才能更持久、更有价值。