王心和白爽负责校对编辑这篇报道。裴剑飞从北京地铁公司那边打听到，为了给大伙儿提供更棒的体验，北京地铁公司打算从3月17日起把首组BDK09型列车开上八通线，好慢慢替换掉那些已经干了28年的老车。 BDk09型列车确实不一般，车上装了24台全景高清摄像头，把车厢里里外外都看个精光。不管是外面有人探头还是里面有人乱跑，系统都能立马识别出来，大大加强了安全防范。最有意思的是，司机能实时盯着这画面看，遇到意外好马上处理。 这车上用的是永磁同步电机，不光不怎么费电，开起来还特别安静。要是路上停电了也不怕，它自带的蓄电池能推着列车把车停到最近的站头或者安全的地方。这车还能看设备的脸色行事，装备了LCU逻辑控制单元和PHM设备健康管理系统。以前老车的电路情况像个黑匣子让人摸不着头脑，现在这些设备能实时把运行数据发回来，维修人员就知道啥时候该修了，这叫“预测性维修”。 客室里的灯也变聪明了，能跟着光线亮暗自己调整亮度；空调更是厉害，只要设定好温度就能快速把车厢给整凉快了或者暖和了。要是谁在车厢里按紧急报警按钮，司机在车头就能看到报警位置和现场的样子，马上就能判断要不要救人或者疏散乘客。 北京地铁公司还打算盯着这新车运行的情况好好收集数据，要是发现哪里不顺手就赶紧改进。后续还要把更多的新车拉出来检查调试好，绝对不能马虎。裴剑飞报道说，这次北京地铁公司就是想把服务做得更细致更到位。