在2026年新年伊始，深汕小漠港迎来了一批非常重要的出海货物。1月22日早上，港口的晨雾还没有散去，“深圳号”这艘长达220米的大船缓缓驶出了泊位，给深汕湾带来了一股新气息。这艘船上一共载着六千多辆新能源汽车，它们可是来自粤港澳大湾区的精品，要通过海洋送到欧洲去。这批车是广东省“广货行天下”春季行动的一部分，它们将会穿越浩瀚的海洋，最后到达英国、德国还有比利时这些欧洲市场，把绿色智慧出行的方案带给当地消费者。 值得一提的是，这次出航的车辆中，有1037辆是直接从比亚迪深汕特别合作区的生产基地运过来的。这些车就是从生产线直接开到了货船上，只需要短短五分钟就能完成从工厂到船舱的全过程。这是因为小漠国际物流港早就跟周边的高端制造园区形成了紧密的联动关系，所以才能实现这样高效的操作。这种模式不仅让物流成本降低了，还提升了中国品牌在国际上的竞争力。 小漠港在过去的几年里发展得非常快。到了2025年底，这个港区已经开通了11条内外贸汽车滚装航线，覆盖了全球七个核心区域。全年的汽车吞吐量也超过了6万辆，累计总量更是突破了13万辆。这些数据都说明了小漠港作为一个重要枢纽的地位越来越稳固。 为了进一步提升能力，小漠港区二期工程也正在加紧建设中。等项目建成后，一期和二期可以一体化运营，预计每年能吞吐百万辆汽车。这不仅巩固了它作为粤港澳大湾区东部对接“一带一路”倡议的门户地位，也为更多“广货”精品走向世界提供了便利条件。 “深圳号”这次启航不仅仅是为了把货物运出去，更是展示了中国高端制造业深化开放的决心和实力。它连接着中国智造和广阔世界，也反映出粤港澳大湾区在优化产业布局、提升枢纽能级方面所做的努力。相信随着港口设施不断完善和产业链协同深化，未来会有更多优质产品从这里高效通达全球。