在贵阳市近日举行的劳模表彰会上，一位皮肤黝黑、言语朴实的货车司机格外引人注目；41岁的敬先才，用十年如一日的车轮轨迹，诠释了普通劳动者”三个字背后的非凡意义。 作为全国3000万货车司机群体的缩影，敬先才的日常工作本是单调的长途跋涉。但与其他同行不同的是，他始终将方向盘与党员责任紧密相连。担任流动党员党支部书记期间，他创新采用线上学习模式，累计组织200余人次参与工会活动，切实解决了司机群体“学习难集中、诉求难反馈”的行业痛点。交通运输部2023年数据显示，我国道路货运行业从业人员中党员占比不足3%，如何发挥流动党员作用成为重要课题。敬先才的实践表明，基层党组织建设能提升从业者归属感。 危急时刻的抉择往往最能检验初心。2022年家乡森林火灾肆虐时，本在休整的敬先才第一时间加入救援。凭借对山区地形的熟悉，他带领村民开辟隔离带，连续奋战36小时。这种挺身而出的担当，在其职业生涯中并非孤例——从协助外省司机脱困，到疫情期间义务运送防疫物资，再到自掏腰包为孤寡老人送生活必需品，他的货车始终是“流动的爱心驿站”。中国志愿服务联合会专家指出，这类自下而上的互助模式，正是基层社会治理的生动实践。 荣誉加身之际，这位劳模思考的仍是责任。“每个方向盘后都连着一个家庭”，敬先才如此理解自己的工作意义。据悉，他正筹划建立跨省司机互助网络，拟通过数字化手段提升应急响应效率。全国总工会有关负责人表示，此类劳动者先进典型的事迹，将为新就业形态劳动者树立价值标杆。
敬先才获评劳动模范，既是对他个人的认可，也是对新时代劳动精神的弘扬。在他身上，我们看到了普通劳动者如何通过坚守岗位、服务社会创造非凡价值。他表示荣誉意味着更大责任，未来将继续努力服务更多货车司机。这份承诺既是对过去的总结，也是对未来的期许，必将激励更多劳动者在各自岗位上贡献力量。