说起这个，小米最近又搞出大动作了。ChinaEV Home刚放出来几张图，说是在巴塞罗那逮到了一款神秘新车。这车子给捂得严严实实，车衣把它包了个严实，只剩后面轮眉和轮胎露了个脸。不过仔细一看，轮毂上还印着大大的“xiaomi”，摆明了跟小米脱不了干系。最带劲的是这造型，那流线型车身长溜低趴，特别像那种超跑。它那种夸张的空气动力学设计，还有那中间驾驶舱的位置，我咋瞅着有点像美国西尔贝旗下的SSC Tuatara呢？要是这样的车子开在马路上，估计得把旁边的路人都给吓一跳。 而且这轮圈也挺有看头，是那种一字型单辐条的样式，看着就很战斗。至于车底下到底藏着啥先进的电驱技术，现在谁也猜不透。反正现在官方还没松口说啥呢，咱们只能看外观瞎猜它的定位。话说回来，这车子2月底就出现在巴塞罗那了，是不是打算在3月份的MWC展会上露个面呢？如果真是这样，那它肯定得是小米展台的大明星了。而且这个从没露过面的家伙，估计得先以概念车的样子出现。说不定就是小米要搞的首款纯电超跑呢？ 联想到小米SU7 Ultra Prototype之前在纽北赛道刷圈的事儿，感觉这款新车可能就是小米要冲击全球顶级电动赛事的前瞻版本。当然了，要是就为了去MWC展个技，也有可能是拿来展示他们的数字底盘技术的。现在国内搞纯电超跑的也不少了。小米SU7 Ultra Prototype在纽北跑出了6分22秒091的成绩，排到了全球第三。上次它在上海也干翻了保时捷Taycan Turbo GT。比亚迪仰望U9X在纽北和德国ATP Papenburg测试场分别拿下了“首款突破7分钟的量产电动超跑”和“全球最高极速汽车”的称号。蔚来EP9之前也在纽北创下了6分45秒900的纪录。 最有意思的是据说这款新车只限量6台。小米CEO雷军还是其中一个买家呢。看来雷军在宣布造车之前，早就跟国产纯电超跑有过交集了。 这时候再来看看国外那边。法拉利的首款纯电跑车Luce也官宣了，内饰也公布了出来。它搭载122kWh的液冷电池包，动力高达1000马力系统电压更是达到了880V。新车预计5月发布呢。除了法拉利之外极越的ROBO X也有过类似计划。还有传闻说Lucid今年5月也会发首款纯电超跑。 毕竟超跑这种东西嘛最能体现一家车企的最前沿技术了不仅能拔高品牌调性也能定下公司未来几年的发展方向。至于这台从来没见过面的车型到底是干嘛的定位又是啥还得等小米在MWC展会上亲自揭晓答案呢。