中东的这场战事把航空业给搅得七荤八素，油价暴涨直接推高了机票价格。在2022年2月28日美以对伊朗发动打击后，情况变得更糟。现在每桶航空燃油的价格都飙到了150到200美元之间。新西兰航空公司表示，在袭击前价格还在85到90美元，短短几天就翻了一番。受此影响，澳航、北欧航空、新航还有印航纷纷上调了票价或燃油附加费。比如北欧航空就不得不提高价格来维持稳定运营，这家公司发言人就说了，这么大的涨幅让他们不得不采取措施。汉莎航空和芬兰航空这类公司则选择用套期保值来锁定部分燃油成本。芬兰航空透露说，第一季度超过80%的燃油采购都做了保值。 尽管国际航空集团暂时没打算调票价，但英国航空还是提前结束了去阿布扎比的冬季航班。这让原本就紧张的空域变得更窄了。24小时飞行雷达网站发布消息称，当天飞往迪拜的航班因为导弹威胁在空中转圈圈。德航、法航荷航这些航空公司也延长了中东航线的停飞期。为了应对这种情况，澳航正在考虑把部分运力转移到欧洲去。 2022年乌克兰危机升级的时候，欧洲就因为领空关闭改飞更长的航线了。如今中东战事再起，全球的可用空域进一步收紧，航空公司们表示日子更难过了。之前中东打仗已经导致很多人滞留在当地。特朗普当时说美国行动会很快结束，可专家们觉得即便停火也难以马上恢复秩序。因为航空公司需要时间重新调配飞机和机组人员、制定新的时刻表并获得安全许可。 受油价上涨影响最大的当属燃油附加费和机票本身。新西兰航空直接把国内航线经济舱单程价格给涨了10新西兰元（约合40.8元人民币），短途国际航线上调20新西兰元（81.6元人民币），长途航线上调90新西兰元（367.1元人民币）。该公司还说如果成本继续高企，未来还可能再调票价和航班安排。 除了美伊冲突引发霍尔木兹海峡航运受阻波及全球石油供应链外，航线变更和空域收紧也给全球航空业带来了巨大压力。不仅如此中东地区的战事还扰乱了相关空域让飞行变得危险。据24小时飞行雷达网站透露当天飞往阿联酋迪拜的部分航班因导弹威胁在空中盘旋。 澳航、北欧航空、新西兰航空还有印航等多家运营商随之宣布上调票价或燃油附加费以应对这种局面。其中新西兰航空公司表示在2月28日对伊发动打击前航空燃油价格约为每桶85至90美元而近日已飙升至150至200美元之间所以该公司已将其国内航线经济舱单程票价上调10新西兰元短途国际航线上调20新西兰元长途航线上调90新西兰元同时表示若航空燃油成本继续高企未来可能进一步调整票价和航班安排鉴于冲突带来的不确定性该公司10日暂停发布2026财年盈利预测。 燃油成本是航空公司的主要成本支出之一路透社10日援引北欧航空一名发言人的话报道如此幅度的上涨迫使我们采取应对措施以维持稳定可靠的运营公司已临时调整价格汉莎航空、芬兰航空、瑞安航空、国际航空集团等多家航空运营商则采取套期保值措施以固定价格锁定部分燃油需求芬兰航空表示其第一季度超过80%的燃油采购已进行了套期保值但如果冲突持续不仅燃料价格甚至燃料供应在短期内也可能受到冲击由英国航空公司和西班牙伊比利亚航空公司合并成立的国际航空集团则表示目前没有调整票价的计划但英国航空称由于持续的不确定性已提前结束飞往阿联酋阿布扎比的冬季航班除油价上涨推高票价中东地区的战事还扰乱相关空域提供航班实时飞行状况的24小时飞行雷达网站10日在社交媒体X平台上说当天飞往阿联酋迪拜的部分航班因导弹威胁一度在空中盘旋德国汉莎集团、法航-荷航集团等航空运营商近日纷纷宣布延长中东地区部分定期商业航班的停飞期澳洲航空等航空公司正在研究把部分运力转移至欧洲航线此外由于飞机需要绕开中东冲突地区可用空域收紧也可能进一步扰乱全球航空业2022年乌克兰危机升级后欧洲的航空公司已因欧盟与俄罗斯相互关闭领空而改飞更长航线如今可用空域进一步减少这些航空公司表示其运营环境变得更加艰难中东地区战事此前已导致数万人滞留该地区美国总统特朗普9日说美国对伊朗的军事行动会很快结束一些行业专家认为即使冲突方立即宣布停火航空运营秩序也难以马上恢复正常因为航空公司需要时间重新调配飞机和机组人员制订航班时刻表并获得安全飞行许可。