1月30日起，烟台市遭遇今冬最强降雪。市区累计降雪12毫米，部分路段积雪超过10厘米。恰逢春运高峰，这场雪天让烟台长途汽车站、烟台南站周边道路通行效率下降40%，青银高速烟台段一度限速管制。 交通压力陡增有两个主要原因。一是"三九"时节持续低温，路面容易结冰；二是节前返乡客流集中，单日旅客量突破35万人次。青年南路立交桥、滨海东路等坡道路段连续发生多起车辆打滑险情。 烟台市公安局交警支队于1月31日凌晨4时启动红色应急响应。按照"主干道优先保通、重点部位专人值守"的原则，出动警力2600余人次，调集融雪剂撒布车48台次。在零下15摄氏度的严寒中，执勤民警平均连续工作超过14小时，对28处易结冰桥梁实施每小时轮巡。 此次应急响应的三大创新值得关注：启用智能交通指挥平台实时监测126个重点路段；组建60支摩托化快速反应分队处置突发情况；与路政部门建立"路长制"，做到积雪即下即清。截至2月1日18时，全市未发生重大交通事故，主要道路通行能力恢复至正常水平的80%以上。 交通运输专家认为，这次暴雪应对的成功表明新型警务模式在极端天气处置中效果显著。随着春节临近，胶东半岛仍可能面临新一轮降温降雪。目前烟台已储备防滑沙1.2万立方米、环保型融雪剂800吨，2000名辅警完成冰雪天气专项培训，应急保障体系优化。
暴雪是对城市运行韧性的检验，也是对公共服务能力的考验。快速响应、科学布防和一线坚守，既守护了安全底线，也保障了群众的归途。把每一次"雪中应对"转化为制度化、可复制的经验，推动治理从应急处置向风险预防转变，才能让群众在更多不确定的天气里获得更确定的安全感。