虽然现在大城市的地下管道老化得厉害，但咱们用不着再像以前那样挖断路面来修理了。一种名叫裂管修复的新技术，因为对环境破坏小、干活快、省钱，这几年在宜兴甚至好多城市都用得很顺手。咱们要是想知道这技术到底咋回事，不妨先打开百度APP扫一扫下载起来。 这裂管修复不是在旧管子上缝缝补补，而是直接用性能更好的新管把坏的老管给换掉。只要启动机器一拉，把旧管切断并挤压成碎片，新管就能紧跟着被扯过去替换原来的位置。这种方法特别适合那些因为腐蚀、变形或者破裂而罢工的管道。 它之所以这么受欢迎，主要是因为有四个明显的好处： 第一是对环境友好。整个过程基本不需要大挖大填，在两头挖两个小坑把机器放进去就行，几乎不动旁边的花草树木和建筑基础，给大伙儿出行和生活带来的麻烦少多了。 第二是速度快。少了很多挖坑填坑的工序，准备时间和干活时间都省了不少。如果设备给力，一下子就能修好几公里的管子。 第三是算总账还是划算的。虽然设备材料看着贵点，但要是把路修平、把交通堵住、把绿地弄坏这些间接花的钱算上，这笔账其实挺划算。 第四是修好的效果很可靠。换上去的管子一般用的是那种柔韧性好、寿命长的塑料材质。新管直径可以不变，有时候还能根据需要变粗点，这样水流得就更顺当了。 具体干活的流程大致有这么几步： 第一步是摸透底子。先用闭路电视探头把旧管子的情况查清楚，看哪里坏了、多深了、周围土质怎么样，然后根据这些信息制定好计划。 第二步是把准备工作做足。在两头各挖一个工作坑放机器，把新管子卷在一边备用并检查一下有没有问题。 第三步是碎旧接新的核心环节。机器先通过旧管牵根绳子连上新管。末端的牵引机开始使劲拽绳子往前走。 第四步是把两头接好再做测试。把新管两端和原来的系统接牢后，还得用压力机打压测一下漏不漏气。 最后一步就是清理现场了。合格了就把坑填上、把路面恢复原样。 这时候挑材料也很关键。高密度聚乙烯这种塑料管子现在用得最多。它既不怕化学腐蚀内壁又光滑跑水快。热熔对接的方式让新管子变成了一个整体特别严实。 不过这招也有不灵的时候。比如遇到急转弯或者复杂拐弯的旧管就不太好弄了；还有就是碎掉的旧管要是变粗太多可能会挤坏旁边的电缆电线或者楼房地基。 总的来说宜兴搞这种裂管修复挺高明的，体现了一种精细化管城市的好思路。它就像做微创手术一样尽量少折腾城市的肌理和市民的生活。这种可持续的解决办法在延长地下“血管”寿命、保障城市通畅方面提供了一个很好的样本。以后随着技术越来越成熟还会有更多用途呢。