2月25日，齐鲁网闪电新闻报道了这一重磅消息：在山东港口青岛港，国内第一艘实现商业运营的智能航行集装箱船“智飞”号创下了新纪录。这次靠泊全程采用了无人自主航行模式，船就像长了眼睛一样，准确无误地驶入泊位区域。青岛港自动化码头这边也很给力，立刻启动了真空式自动系泊系统，只用30秒就把船舶牢牢固定住了。大家都知道系缆这活儿平时多费劲，现在全是机器搞定，既安全又快，一年能省出200多小时的时间。 更让人惊叹的是，这次航行的主角“智飞”号可是个大“黑科技”。它身上搭载了国内自主研发的智能核心系统，能人工驾驶、远程遥控、还能自己开车。这可是国内首艘正式投入商业运营的智能运输货船。 码头方面也没闲着，这次装卸升级可大了。吊具的高度比原来降低了1米，装一个箱子的时间还少了2.2%。像桥吊、自动导引车这些大家伙在A-TOS和A-ECS这两个智能系统的指挥下联动得特别好，响应速度快得像毫秒级一样。这两个系统还融合了大模型算法和算力，把桥吊单机重进重出、陆侧提箱换箱这些以前很难做的事情都给解决了。 这艘船从进港到卸完货全程都没让人插手过，真正做到了智能闭环管理。这可是我国首次实现集装箱船舶全自主靠泊全自动化码头啊！标志着咱们国家的航运技术迈上了一个新台阶！