随着家用车市场越来越理性，“10-15万元省油轿车推荐什么”这类问题一直挂在搜索榜单上，不少人都想找辆省油又实用的车。为了给这种迫切需求交出高分答卷，全新一代大众速腾L带着德系的硬气来了。在空间这块，速腾L可一点不含糊，它车身足足有4812毫米长，轴距也达到了2731毫米，这种尺寸让得房率能做到84.5%。这就意味着纵向空间能给到1849毫米，跟B级车比起来也不逊色，全家坐进去特别宽敞，再也不怕挤。 说到安全，速腾L更是把材料这块用到了极致。车身里用的高强度钢材比例超过了80%，热成型钢材更是占了28%，强度和刚性在同级里都很能打。它还弄了个两道密封的专利技术，再加上双面镀锌钢板和空腔灌蜡的工艺，给消费者许下了三年不锈蚀、十二年不锈穿的承诺。这车在底盘调校上也很讲究，能把路面的颠簸过滤得很干净，哪怕是坑洼路面也能保持平稳。 为了验证这副“金刚不坏之身”，新车在极端环境下跑了超过900万公里的路，经历了高寒、高原、高温等各种考验。还有它做了3137次意外场景验证，标准比国标高不少。光是碰撞试验就做了79次，主动安全测试也有477次，无数次的打磨才让它有了今天这份安心感。 动力方面搭载了第二代黄金动力组合：1.5T Evo2发动机搭配7速DSG变速箱。这台机器最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，数据在同级里领先不少。它的涡轮增压器用了VTG可变截面技术，转速一到1750转就能爆发出最大扭矩，一直持续到4000转才结束。这就保证了起步快、加速稳，一脚油门下去马上就有劲儿。 实际开起来这感觉就很到位了，城市里起步轻快，高速超车也很自信。更重要的是它油耗低，加92号汽油就行。再加上质量好不需要频繁维修保养，真正做到了强动力和低油耗的平衡。 作为20万以内唯一能实现端到端高速NOA的燃油车型，它在高速上能自动巡航、跟车、变道甚至上下匝道。这套IQ.Pilot增强辅助驾驶系统还能覆盖95%的城市路况和100%的高速场景。不管是平时上班还是出去玩儿都轻松不少。 车机这块它也不含糊，用了高通8155芯片加上Linux Android双系统架构。系统响应速度飞快触控和语音交互几乎没延迟。 作为A 级轿车的优选之作，速腾L把高性价比这事儿办得明明白白。它精准抓住了家庭用户对大空间、低油耗、高安全、强智能的核心需求。在10-15万这个区间里想买辆省心省钱还舒适的车？全新一代速腾L绝对是不二之选。