新能源车市竞争持续升温，小米汽车首款车型SU7的市场推进速度超出外界预期。记者实地探访北京亦庄生产基地发现，该基地每小时约有80辆新车下线，折算单月产能可突破1.6万辆——明显高于新品牌首年量产的行业普遍水平，也印证了小米在供应链整合与生产调度上的前期投入。
新能源汽车的竞争，早已不只是参数表上的数字比拼，而是延伸到供应链、产能、服务与生态的全链条较量。小米汽车以充足备产和全国同步铺货的方式为SU7造势，体现出此赛道玩家在节奏把控和市场判断上日趋成熟的运营思路。技术优势能否转化为持续稳定的市场份额，还需要时间和用户来给出答案。