咱把时间拨回到2023年1月，中国工程院院士们还有旅美诗人、商界大腕、搞机器人的大咖甚至知名演员黄景瑜等各行各业的能人，都被这家国内首家专门搞载人航天的公司——北京穿越者载人航天科技有限公司给收编了。这家穿越者公司可是打着“商业航天”的旗号，给自己定了个高目标，要在2028年前后把“穿越者壹号”飞船送上天，让中国乃至亚洲的人都能去太空溜达一圈。 就在1月18日，他们研制的那个“CYZ1”试验舱终于在缓冲着陆的环节搞出了名堂。这可是商业航天领域里头一回搞全尺寸的着陆缓冲试验。凭着这次成功，公司不仅成了少数能自己掌握这项技术的家伙，还把安全这块儿给扎牢了，扫除了拦路虎。 为了把这事儿办得更踏实，公司把运营的路线图都画好了。那“穿越者壹号”就是盯着亚轨道的太空旅游市场去的。至于多少钱能坐？人家直接标出了300万元一张的天价。现在钱虽然付了不少，名额也锁定了几十号人，飞船都预定出去了三艘以上，但这只是个开始。 具体到游客里头，有个叫邱恒的是智元机器人的头儿，他是2023年自费买票上车的第一人。这位大佬把去太空的事儿看成是搞机器人的前哨战。黄景瑜也被叫做“009号太空游客”。这种背景多元的人凑到一起，不光是图新鲜刺激，更是想看看未来产业怎么往这个方向发展。 现在的技术已经验完了，时间表也敲定了，剩下的就是赶紧把飞船造出来并且送到天上。这事儿可不轻松，从验证技术到变成正常的商业飞行中间还有好多关要过。安全永远是第一位的。 总的来说，从验证技术到公布首飞时间再到把人凑齐这些动作连起来看，中国的商业载人航天算是从图纸上的概念变成了摆在眼前的现实。这不仅是一家公司的胜利，更是咱们航天产业里面“国家队”带着“商业队”一起往前走的一个缩影。未来要想走得稳当，就得解决怎么保证安全、怎么把票价降下来让更多人能玩得起、还有怎么让太空飞行不光是旅游还能干点别的科研的事。